ロータスは、2014年用F-1マシン、E22を発表した。エンジンは昨年同様ルノーを使用する。

特徴的なのはそのノーズ・セクション。噂されていたアリクイ・ノーズではなく、先端がフォークのようになった形状。

ドライバーは、ライコネンがフェラーリに移籍したため、昨年に引き続きロマン・グロージャンと、ウイリアムズから移籍したパストール・マルドナードの組み合わせ。カー・ナンバーは、グロージャンが8番、マルドナードが何と13番を付ける。