【日本で好調】ニコル・オートモビルズGMに聞く「躍進するアルピナの今とこれから」

公開 : 2021.04.13 18:00  更新 : 2021.10.19 19:44

ニコル・オートモビルズのミヒャエル・ヴィット氏に日本で躍進するアルピナの今とこれからの展開を聞きました。

日本で好調なセールスを記録

text:Kazuhide Ueno(上野和秀)
photo:Hiroyuki Kondo(近藤浩之)

BMWアルピナが日本で好調なセールスを続けている。

アルピナ社の日本総代理店であるニコル・オートモビルズは、あらたに史上初のファーストクラス・アドベンチャーと謳うXB7を日本へ導入し、積極的な取り組みを印象づけた。

ミヒャエル・ヴィット氏
ミヒャエル・ヴィット氏    近藤浩之

そこでニコル・オートモビルズでゼネラルマネージャーを務めるミヒャエル・ヴィット氏に、日本におけるアルピナの現況と今後の展開をたずねてみた。

アルピナにとってSUVとは

ーーあらたに導入されたXB7の特徴を教えてください。

「すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトするクルマ、それがBMWアルピナXB7です」

アルピナXB7とミヒャエル・ヴィット氏
アルピナXB7とミヒャエル・ヴィット氏    近藤浩之

「ラグジュアリーとスポーツを融合させたアルピナのフラッグシップ・モデルであり、世界最高レベルのSUVといえます」

「競合モデルはロールス・ロイスカリナンベントレーベンテイガ、アストンマーティンDBXアウディRS Q8、メルセデスAMG GLS 63を想定しています」

「富裕層のシンボル的な存在感は、BMWアルピナを選ばれるお客さまはみんな紳士で、アンダーステイトメントな傾向にありますので必要ないと考えます」

ーーセダンのイメージが強いアルピナですが、SUV市場をどのように捉えていますか?

「すでにXD3とXD4が導入されており、アルピナにおけるSUVのシェアはかなり高い状態です。フルサイズSUVであるXB7の販売数は限られたものとなりますが、SUVのトレンドは続き、そのシェアはさらに高まるでしょう」

「これまでと違うライフスタイルを体験できることからアルピナのSUVは支持されています。実際にオフロードを走らなくても、万が一の時に備えて選ばれているようです」

「リムジン(セダン)のシェアは堅調です。最近ではツーリング(ステーションワゴン)への注目度も高まっています。アルピナにとってツーリングは新しいSUVといえます」

「走りの良さはそのままに広い空間を備えるツーリングの使い勝手の良さが、子どものいる方に理解されてきたようです。SUVから乗り換えられる傾向がみられます」

日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞の反応

ーー日本カー・オブ・ザ・イヤーでB3がパフォーマンス・プライズを受賞しましたが、セールス面で変化はありましたか?

「受賞したことにより大きな反響がありました。既存の顧客にあまり変化はありませんでしたが、新たなお客さまがアルピナに興味を持っていただく機会となりました」

アルピナXB7のジャパンプレミアの様子。B3の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞についても触れられた。
アルピナXB7のジャパンプレミアの様子。B3の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞についても触れられた。    近藤浩之

「面白いのは受賞したことが選ばれた理由ではなく、多くのメディアがインプレッションを含めて好意的に取り上げていただきました。これにより、アルピナの存在とモデルの良さが広く知れわたり、多くのお問い合わせをいただく結果となりました」

「そのためB3は、数多くのオーダーをいただき、年内生産分は完売となりました。アルピナはオーダーメイドで製作していますので、受注から納車まで約1年かかります」

「ショールーム用の展示車両を用意していたのですが、日本に届く前に完売となってしまいました」

「また、B3にスポットライトが当たったことから、派生モデルとなるディーゼルのD3 Sも注目を集めています。この2月は前年同月比で2倍以上の登録を数え、その内の約半分がD3 Sでした」

記事に関わった人々

  • 上野和秀

    Kazuhide Ueno

    1955年生まれ。気が付けば干支6ラップ目に突入。ネコ・パブリッシングでスクーデリア編集長を務め、のちにカー・マガジン編集委員を担当。現在はフリーランスのモーター・ジャーナリスト/エディター。1950〜60年代のクラシック・フェラーリとアバルトが得意。個人的にもアバルトを常にガレージに収め、現在はフィアット・アバルトOT1300/124で遊んでいる。
  • 近藤浩之

    Hiroyuki Kondo

    某自動車雑誌を経てフリーに。2013年に(株)スカイピクチャー設立(とはいっても1人で活動)。仕事は写真/動画の撮影編集、たまに作文。対象はクルマを始め、建築/フード/人物など幅広いが、要は何でも屋の便利屋。苦手なことは、自分のプロフィールを自分で書くこと(要はこの文章)

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