よりタイトでレスポンシブで楽しい

この違いこそ、今回確かめたかったポイント。筆者はマスタングも好きだ。カーマニアで、それほどシリアスな走りを求めないドライバーにとって、マスタング・ブリットは素晴らしいチョイスだと思う。

しかし今回のような道を走るなら、フォーカスSTを筆者は選ぶだろう。排気量もパワーも少なく、前輪駆動という事実を差し引いても、より運転したいと思わせる。タイトでレスポンシブで、楽しい。

直線加速を体験すると、V8エンジンの魅力に惹き込まれる。筆者も理解できる。しかし、筆者がクルマの運転で最も興味を抱くポイントは、ハンドリング。ドライバーとの一体感を濃くする領域だからだ。

今回の2台は、異なる人々の異なる要求に合わせて、それぞれ作られている。この2台が比較されること自体が珍しい。

筆者はフォード・マスタング・ブリッドも、フォード・フォーカスSTも、どちらも本当に気に入っている。しかし純粋なドライバーズカーとして見た場合、小さな前輪駆動のハッチバックは、大きな後輪駆動のマッスルカーをリードしている。

打ち負かすような得点差ではない。しかし、わたしの中での結果は明確。今回の勝者は、フォード・フォーカスSTといえるだろう。

フォード・マスタング・ブリッドとフォーカスST　2台のスペック

フォード・フォーカスST（英国仕様）のスペック

価格：3万2510ポンド（487万円）
全長：4378mm
全幅：1825mm
全高：1454mm
最高速度：249km/h
0-100km/h加速：5.7秒
燃費：12.2km/L
CO2排出量：179g/km
車両重量：1468kg
パワートレイン：直列4気筒2261ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：280ps/5500rpm
最大トルク：42.7kg-m/3000rpm
ギアボックス：6速マニュアル

フォード・マスタング・ブリット（英国仕様）のスペック

価格：4万9085ポンド（736万円）
全長：4784mm
全幅：1916mm
全高：1381mm
最高速度：262km/h
0-100km/h加速：4.9秒
燃費：8.5km/L
CO2排出量：270g/km
車両重量：1818kg
パワートレイン：V型8気筒5038cc自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：459ps/7250rpm
最大トルク：57.9kg-m/4600rpm
ギアボックス：6速マニュアル

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