【4気筒から6気筒へ変更】BMW 4シリーズ(4) 長期テスト 貴重なストレート6の440i

公開 : 2021.05.08 09:45  更新 : 2021.07.12 18:55

自身でも付けたいと思える装備は

ツヤツヤのシフトノブは傷が付きやすそうだから、観察してみたい。大きな指輪や腕時計を付けるドライバーなら、運転している間に擦れてしまいそうに思える。

筆者がBMW 4シリーズ・クーペを購入するなら、テクノロジープラス・パッケージとコンフォートプラス・パッケージはぜひとも付けたいオプション。

BMW 440i xドライブ・クーペ (英国仕様)
BMW 440i xドライブ・クーペ (英国仕様)

ハーマン・カードン社製のステレオと、ヒーター入りのステアリングホイールなどが付いてくる。ワイヤレスのスマートフォン充電機能も便利だ。

運転支援システムのドライビングアシスタント・プロフェッショナルは、英国では強くおすすめするほどではないだろう。とはいえ、不要に思える機能も含まれるが、価格を考えればお得ではある。BMWの商売上手なところかもしれない。

テストデータ

気に入っているトコロ

珍しいストレート6:メルセデス・ベンツCクラスが4気筒のみになった今、直列6気筒を選べる440iの特別感が増している。

気に入らないトコロ

黒いボディ:ブラックの塗装は、汚れていなければ美しい。でも、英国の道路環境ではきれいに保つことが難しい。

テスト車について

モデル名:BMW 440i xドライブ・クーペ (英国仕様)
新車価格:5万4645ポンド(819万円)
テスト車の価格:5万4645ポンド(819万円)

テストの記録

燃費:11.2km/L
故障:なし
出費:なし

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