ヴォグゾール・ビバ（HA〜HC型）のまとめ

フォード・エスコートとコルチナの価格が高騰している中で、ヴォグゾール・ビバの再加熱ぶりは穏やか。残存数もかなり少ない。特にHB型は珍しい。

今はまだ、レストアして乗るほどの価値があるわけでもない。状態が良いビバに乗って楽しみたいという理由なら、悪くないクラシックカーにはなるだろう。

ボディは錆びやすい。自分で溶接する技術がないのなら、できるだけ錆びのないボディを選びたいところ。

良いトコロ

英国でも、ほとんどビバを町中で目にすることはなくなった。オーナーズクラブは存在し、サポート体制は厚い。とても実用的なクラシックでもあり、多くの人の注目も集めるだろう。

良くないトコロ

ボディの錆の修理には、かなりの費用が必要。内装トリムなどの入手困難な部品を買うのに、数年待つこともあり得る。

ヴォグゾール・ビバ（HA〜HC型／1963〜1979年／英国仕様）のスペック

英国価格：658〜1063ポンド（1968年時）
生産台数：151万6792台
全長：3937-4134mm
全幅：1511-1645mm
全高：1384-1397mm
最高速度：112-160km/h
0-97km/h加速：10.7〜20.6秒
燃費：7.1−14.2km/L
CO2排出量：−
車両重量：713-1023kg
パワートレイン：直列4気筒1057-2279cc自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：44ps/5000rpm-111ps/5200rpm
最大トルク：8.1kg-m/3000rpm-19.3kg-m/3000rpm
ギアボックス：4速マニュアル／3速オートマティック

画像　英国オペル　ヴォグゾールの名車　ビバとロータス・カールトン　全42枚