【A110の影響で注目度アップ】ルノー・アルピーヌGTA(V6ターボ)とA610 英国版中古車ガイド

公開 : 2021.05.26 08:25  更新 : 2021.07.12 18:45

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スティーブン・デル:ルノーアルピーヌ・オーナーズクラブ会長

「高性能モデルを以前から所有してきましたが、20年前に白のGTAを目にして、特別なデザインに強い感銘を受けたことは今でも忘れられません。当時ポルシェ968を所有していましたが、944など似たモデルがあったこととは対照的です」

ルノー・アルピーヌA610 3.0ターボ(1991〜1995年)
ルノー・アルピーヌA610 3.0ターボ(1991〜1995年)

「GTAのように珍しいクルマなら、もっとエキサイティングだろうと思って購入を決めました。述べ30台近いGTAやA610を所有することになる、きっかけになりました」

「パフォーマンスやハンドリングだけでなく、高い快適性も気に入っています。彼らは現代のクルマのように感じられますし、毎日乗っても問題ありません」

「今まで過小評価されてきたことが残念ですね。かつての高性能クーペとして、バーゲンプライスだと思いますよ」

英国ではいくら払うべき?

ルノー・アルピーヌGTA 2.9

修理が必要な状態:5000ポンド(75万円)
平均的な状態:1万ポンド(150万円)
極上車:1万5000ポンド(225万円)

ルノー・アルピーヌGTA 2.5ターボ(V6ターボ)

修理が必要な状態:7000ポンド(105万円)
平均的な状態:1万4000ポンド(210万円)
極上車:2万ポンド(300万円)

ルノー・アルピーヌA610 3.0ターボ

修理が必要な状態:1万2000ポンド(180万円)
平均的な状態:2万ポンド(300万円)
極上車:3万ポンド(450万円)

知っておくべきこと

アルピーヌGTAやA610に詳しいガレージは少ないものの、なくはない。英国なら各所に点在している。自宅から現実的な距離にあるか、事前に確かめておきたい。

英国で掘り出し物を発見

ルノー・アルピーヌGTA 2.9 登録:1988年 走行:5万7900km 価格:1万3995ポンド(209万円)

ボディの状態はかなりきれい。スチール製シャシーの状態は確かめられないが、売り手によれば状態は良いという。整備履歴は残っているようだが、トランスミッション・フルードが交換されてきたかどうかは不明。

ルノー・アルピーヌGTA 2.9(1988年)
ルノー・アルピーヌGTA 2.9(1988年)

ベロア素材のインテリアは、経年劣化が進んでいる様子。売り手の情報が正しければ、妥当な金額といえるだろう。

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