今後登場する可能性は限りなく低い

4500rpmを超えると、エグゾーストのバルブが開き、音響面でも盛り上げてくれる。レッドライン目掛けて、徹底的に楽しめる。

エキシージ最後のスポーツ390を買うべきか、悩む理由は良くわかる。新設計というだけあって、エミーラのサイドシルは狭く車内は広い。ヒップポイントは少し高いが、エボーラよりは低い。荷室の容量も大きい。

だが、ユニークなロータスのスポーツカーに関心があるのなら、筆者は最後のエキシージを推したい。

近い将来、かつてのグループCカー級の高性能モデルが生まれる可能性はある。しかし、エキシージのようにコンパクトで扱いやすいモデルが今後登場する可能性は、限りなく低いのだから。

ロータス・エキシージ・スポーツ390 ファイナルエディション（英国仕様）のスペック

英国価格：6万4000ポンド（985万円）
全長：4084mm
全幅：1802mm
全高：1129mm
最高速度：276km/h
0-100km/h加速：3.7秒
燃費：9.8km/L
CO2排出量：230g/km
車両重量：1138kg
パワートレイン：V型6気筒3456ccスーパーチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：397ps/7000rpm
最大トルク：42.9kg-m/3000-6700rpm
ギアボックス：6速マニュアル

画像　有終の美　ロータス・エキシージとエリーゼ　競合のMRスポーツモデルと比較　全90枚