コンパクトでパーソナルで乗りやすい

すべてのエンジンに共通して、操縦性も乗り心地も良好。18年前、自動車評論家は大きなステアリングホイールと、安全マージンを多めに取り入れたアンダーステアのマナーに満足しなかった。だが、実際には運転しやすい。

乱れた路面を通過しても、感心するほどボディの振動は生じない。丁度いいレシオのステアリングと相まって、ライン取りしやすい。

R107型メルセデス・ベンツSLが備える本質的な誘引力は、コンパクトでパーソナルで、乗りやすいクルマだということ。過剰すぎず、繊細すぎず、気難しすぎず、洗練性と快適性を実現させている。

特別な2シーターだが、スーパーカーのようなエキゾチックモデルではない。時代を超えてライフスタイルを表現し、豊かさを象徴するようなクルマだ。クルマへ興味を持たないご婦人にすら、共感させる力を備えていた。

読者のご両親も、かつて憧れていたロードスターなのではないだろうか。あるいは読者ご自身も。

メルセデス・ベンツSL（R107型／1971〜1989年／英国仕様）のスペック

価格：6994ポンド（新車時）／6万ポンド（924万円）以下（現在）
生産台数：23万7387台
全長：4390mm
全幅：1790mm
全高：1300mm
最高速度：202-225km/h
0-97km/h加速：7.1-9.3秒
燃費：5.1km/L
CO2排出量：−
車両重量：1500-1715kg
パワートレイン：直列6気筒2746-2962cc自然吸気／V型8気筒3499-5547cc自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：182ps/5700rpm-248ps/5000rpm
最大トルク：24.2kg-m/4500rpm-40.9kg-m/3200rpm
ギアボックス：4速・5速マニュアル／3速・4速オートマティック

画像　メルセデス・ベンツSL　3代目（R107型）と現行型SL（R231型）を比較　全69枚