最も速く興奮度の高いウラカン

マクラーレン765LTとは異なり、ランボルギーニ・ウラカンSTOは限定モデルではない。しかし、カーボンファイバー部品の生産数の範囲で、台数は限定されるという。

すでに欧州ではデリバリーが始まっている。ランボルギーニのCEO、ステファン・ヴィンケルマン氏によれば、すでに納車待ちは2022年7月まで伸びているという。つまり、1500台以上が世界中で売れたということだ。

ヴィンケルマン氏はまた、オーダーした人の30％以上が、定期的にウラカンSTOをサーキットで走らせたいと考えているという。ヴァレルンガ・サーキットでの筆者の体験を踏まえて、むしろ走らなければSTOが泣いてしまう。

英国でも、ガレージに収めたドライバーが出始めている。英国での価格は、オプションを付ける前で26万8000ポンド（4172万円）から。

ウラカン・エボと比べると、かなりの上乗せに思える。しかしマクラーレン765LTよりも少し安い。このクラスの希少なスーパーカーとして考えれば、法外な金額とはいえないだろう。

最も速く興奮度の高いウラカンを、金額を気にせず探しているなら、STOは理想の1台。ぜひサーキットで真価を味わって欲しい。

ランボルギーニ・ウラカンSTO（欧州仕様）のスペック

英国価格：26万8000ポンド（4172万円）
全長：4549mm
全幅：1945mm
全高：1220mm
最高速度：310km/h
0-100km/h加速：3.0秒
燃費：6.0km/L
CO2排出量：331g/km
乾燥重量：1339kg
パワートレイン：V型10気筒5204cc自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：640ps/8000rpm
最大トルク：57.4kg-m/6500rpm
ギアボックス：7速デュアルクラッチ・オートマティック

画像　ランボルギーニ・ウラカンSTO　サーキット・フォーカスのライバル・スーパーカー　全131枚