歓迎できる新ブランドの新モデル

GV70のドライビング体験には、ソリッドな重厚感がある。淡白な印象で、後輪駆動の特性を匂わせるものの、俊敏に操ろうという気にはならない。車重が2tもあるから、当然ではあるが。

走行中の車内はとても静か。ロードノイズや風切り音は小さくないはずだが、乗員にはほとんど聞こえてこない。高速走行時でもタイヤからのノイズが遮断され、気流が作るハミングへ気づく程度だ。

ジェネシスGV70には、強く関心を抱かせられた。ドライビング体験はメルセデス・ベンツのSUVに通じるところがある。他のモデルとも違っていて、快適な移動手段として歓迎したいという気持ちになる。

スリリングさはないが、中型のSUVとしては目的を外すモノではない。パワーを掛けても破綻しないハンドリングは備えているし、コーナリング時の姿勢も自然で評価できる。車内はとても静かでもある。

パワートレインのラインナップは、拡充する必要があるだろう。だが、アメリカンな上級さを感じさせるSUVとして、ジェネシスGV70の印象は良い。新たな競合モデルが出現した。ようこそ、英国へ。

ジェネシスGV70 2.2D ラグジュアリーライン AWD （英国仕様）のスペック

価格：4万2820ポンド（642万円）
全長：4715mm
全幅：1910mm
全高：1630mm
最高速度：214km/h
0-100km/h加速：7.9秒
燃費：13.5-14.2km/L
CO2排出量：189g/km
車両重量：2010kg
パワートレイン：直列4気筒2151ccターボチャージャー
使用燃料：軽油
最高出力：210ps/3800rpm
最大トルク：44.8kg-m/1750rpm
ギアボックス：8速オートマティック

画像　欧州上陸　ジェネシスGV70とGV80　欧州で競合するSUVと比較　全145枚