8月の軽　ハスラーが奮闘

軽の首位に立ったのは、昨年12月に商品改良を実施したホンダNボックス。

前年同月比8.9％減ながら唯一1万台オーバーの1万3229台を成し遂げて、21か月連続での頂点に輝く。

続く第2位には、減産の波及で同12.1％減（9300台）にとどまったスズキ・スペーシアが、前月と同順位で位置。

そして第3位には、同10.2％減（8214台）を販売したダイハツ・タントが、1ランクアップで入った。

また、第4位にはトップ10で唯一前年同月比でプラスを達成（13.5％増の7246台）したスズキ・ハスラーがランクイン。前月第3位のダイハツ・ムーヴは、同9.2％減の6897台と苦戦して第5位に陥落した。

1位：ホンダNボックス（1万3229台）
2位：スズキ・スペーシア（9300台）
3位：ダイハツ・タント（8214台）
4位：スズキ・ハスラー（7246台）
5位：ダイハツ・ムーヴ（6897台）
6位：スズキ・ワゴンR（5235台）
7位：ダイハツ・タフト（4887台）
8位：日産ルークス（4739台）
9位：ダイハツ・ミラ（4514台）
10位：スズキ・アルト（3417台）

注目車の動きに触れていこう。

5月に一部改良を図ったダイハツ・タフトは、同7.7％減（4887台）を記録して第7位に位置。

また、昨年11月に全面改良したホンダNワンは、同6235.3％増ながら減産の影響もあって1077台にとどまって、順位を5つ落とした（第19位)。

さらに、3月に特別仕様車のモデューロXバージョンZを発売するとともに、2022年3月での生産終了を発表したホンダS660は同28.2％増（300台）。4月に一部改良を実施したダイハツ・コペンは、同36.8％増（249台）を達成した。

なお、登録車と軽自動車を合わせた8月の車名別ランキングのトップ5は、全モデルで唯一1万5000台オーバーの販売台数を成し遂げたトヨタ・ヤリスが2か月連続での首位に立った。

第2位には、ホンダNボックスが前月と同位で位置。そして、トヨタ・ルーミー、トヨタ・アクア、スズキ・スペーシアの順で後に続き、3か月連続で登録車がトップ5のうちの3モデルを占めた。

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