【詳細データテスト】アストン マーティン・ヴァンテージ 磨かれたシャシー 加速も向上 室内は要改良
公開 : 2021.09.11 20:25 更新 : 2021.09.14 05:54
スペック
レイアウト
縦置きのV8ツインターボから、カーボンファイバーのプロペラシャフトを介して、リアに配置されたトランスアクスルの8速ATへ送られた駆動力は、トルクベクタリング機構付きのe−デフを介して後輪を駆動する。ギアボックスは、DBXを除くアストン全車に設定されているものだ。
サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアがマルチリンク。テスト車の前後重量配分は、実測45：55だった。
エンジン
駆動方式：フロント縦置き後輪駆動
形式：V型8気筒3982ccツインターボチャージャー、ガソリン
ブロック・ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ83.0×92.0mm
圧縮比：10.5:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：534ps/6000rpm
最大トルク：69.8kg－m/2000－5000rpm
エンジン許容回転数：7000rpm
馬力荷重比：341ps/t
トルク荷重比：44.5kg－m/t
エンジン比出力：134ps/L
ボディ/シャシー
全長：4490mm
ホイールベース：2704mm
オーバーハング（前）：−mm
オーバーハング（後）：－mm
全幅（ミラー含む）：2150mm
全幅（両ドア開き）：3760mm
全高：1274mm
全高（テールゲート開き）：2010mm
足元長さ（前席）：最大1030mm
足元長さ（後席）：－mm
座面～天井（前席）：最大960mm
座面～天井（後席）：－mm
積載容量：300L
構造：アルミモノコック
車両重量：1570kg（乾燥重量・公称値）／1715kg（実測値）
抗力係数：0.42
ホイール前／後：9.0Jx21／11.0Jx21
タイヤ前／後：255/35 ZR21 XL 98Y／295/30 ZR21 XL 102Y
ピレリPゼロ
スペアタイヤ：なし（パンク修理剤）
変速機
形式：8速AT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
1速：4.71/9.7
2速：3.14/14.5
3速：2.11/21.7
4速：1.67/27.4
5速：1.29/35.4
6速：1.00/45.7
7速：0.84/54.4
8速：0.67/68.2
最終減速比：2.93：1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：7.3km/L
ツーリング：10.9km/L
動力性能計測時：2.8km/L
メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：5.4km/L
中速（郊外）：8.7km/L
高速（高速道路）：10.2km/L
超高速：9.4km/L
混合：8.6km/L
燃料タンク容量：73L
現実的な航続距離：533km
CO2排出量：264g/km
サスペンション
前：ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー
ステアリング
形式：電動、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.4回転
最小回転直径：11.8m
ブレーキ
前：410mm通気冷却式カーボンセラミックディスク
後：360mm通気冷却式カーボンセラミックディスク
制御装置：ABS、EBD、ブレーキアシスト
ハンドブレーキ：電動、ステアリングコラム右側にスイッチ設置
静粛性
アイドリング：54dBA
全開時（4速）：94dBA
48km/h走行時：61dBA
80km/h走行時：66dBA
113km/h走行時：71dBA
安全装備
ABS／EBD／DSC／EBA／TC／HBA／PTC／DTV
Euro N CAP：テスト未実施
乗員保護性能：成人－%／子供－%
交通弱者保護性能：－%
安全補助装置性能：－%
発進加速
テスト条件：乾燥路面／気温19℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.7秒
0-40（64）：2.2秒
0-50（80）：2.8秒
0-60（97）：3.6秒
0-70（113）：4.5秒
0-80（129）：5.4秒
0-90（145）：6.6秒
0-100（161）：7.9秒
0-110（177）：9.6秒
0-120（193）：11.8秒
0-130（209）：14.1秒
0-140（225）：17.2秒
0-150（241）：21.5秒
0-402m発進加速：12.2秒（到達速度：192.0km/h）
0-1000m発進加速：22.0秒（到達速度：241.1km/h）
ライバルの発進加速
ライバルの発進加速
メルセデスAMG GT R（2017年）
テスト条件：乾燥路面／気温12℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.6秒
0-40（64）：2.2秒
0-50（80）：2.9秒
0-60（97）：3.6秒
0-70（113）：4.3秒
0-80（129）：5.1秒
0-90（145）：6.2秒
0-100（161）：7.3秒
0-110（177）：8.6秒
0-120（193）：10.1秒
0-130（209）：11.8秒
0-140（225）：13.8秒
0-150（241）：16.3秒
0-402m発進加速：11.5秒（到達速度：207.0km/h）
0-1000m発進加速：20.6秒（到達速度：264.3km/h）
中間加速
20-40mph（32-64km/h）：1.6秒（2速）/2.6秒（3速）/3.5秒（4速）
30-50（48-80）：1.4秒（2速）/1.9秒（3速）/2.5秒（4速）/3.8秒（5速）/6.5秒（6速）
40-60（64-97）：1.5秒（2速）/1.8秒（3速）/2.2秒（4速）/3.0秒（5速）/4.8秒（6速）/7.5秒（7速）
50-70（80-113）：1.8秒（3速）/2.3秒（4速）/2.9秒（5速）/4.0秒（6速）/6.8秒（7速）/11.8秒（8速）
60-80（97-129）：1.9秒（3速）/2.3秒（4速）/3.0秒（5速）/3.9秒（6速）/6.2秒（7速）/11.7秒（8速）
70-90（113-145）：2.2秒（3速）/2.4秒（4速）/3.2秒（5速）/4.1秒（6速）/5.5秒（7速）/12.8秒（8速）
80-100（129-161）：2.6秒（4速）/3.3秒（5速）/4.4秒（6速）/5.7秒（7速）/10.8秒（8速）
90-110（145-177）：2.9秒（4速）/3.5秒（5速）/4.8秒（6速）/6.3秒（7速）/8.6秒（8速）
100-120（161-193）：3.8秒（5速）/5.1秒（6速）/7.0秒（7速）
110-130（177-209）：4.2秒（5速）/5.7秒（6速）/7.9秒（7速）
120-140（193-225）：5.1秒（5速）/6.2秒（6速）
130-150（209-241）：6.9秒（5速）/7.0秒（6速）
制動距離
テスト条件：乾燥路面／気温19℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.1m
50-0マイル/時（64km/h）：21.8m
70-0マイル/時（80km/h）：41.8m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.60秒
ライバルの制動距離
メルセデスAMG GT R（2017年）
テスト条件：乾燥路面／気温12℃
30-0マイル/時（48km/h）：7.7m
50-0マイル/時（64km/h）：20.8m
70-0マイル/時（80km/h）：41.4m
各ギアの最高速
1速：67.6km/h（7000rpm）
2速：101.4km/h（7000rpm）
3速：151.3km/h（7000rpm）
4速：191.5km/h（7000rpm）
5速：247.8km/h（7000rpm）
6速：313.8km/h（6869rpm）
7速：313.8km/h（5770rpm）
8速（公称値）：313.8km/h（4602rpm）
8速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：1652rpm／1888rpm
