スペック

レイアウト

アルカナのプラットフォームは、これよりボディの小さいキャプチャーと同じCMF−Bをストレッチし、わずかながら拡幅したもの。サスペンションは前ストラット／後トーションビームだ。

1.2kWhの駆動用バッテリーは、荷室床下に搭載。駆動方式は前輪駆動で、トランスミッションは4速のクラッチレスギアボックスだ。

エンジン

駆動方式：フロント横置き前輪駆動
形式：直列4気筒1598cc、ガソリン
ブロック・ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ78.0×83.6mm
圧縮比：10.8:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：94ps/－rpm
最大トルク：15.1kg－m/－rpm
ハイブリッドアシスト：永久磁石同期電動機＋ISG
モーター最高出力：49ps＋20ps
モーター最大トルク：－kg－m
システム総合出力：143ps/－rpm
システム総合トルク：－kg－m/－rpm
馬力荷重比：99ps/t
トルク荷重比：－kg－m/t
エンジン比出力：59ps/L

ボディ/シャシー

全長：4568mm
ホイールベース：2720mm
オーバーハング（前）：878mm
オーバーハング（後）：970mm

全幅（ミラー含む）：2070mm
全幅（両ドア開き）：3600mm

全高：1576mm
全高：（テールゲート開き）：2160mm

足元長さ（前席）：最大1065mm
足元長さ（後席）：775mm
座面～天井（前席）：最大1025mm
座面～天井（後席）：890mm

積載容量：480～1263L

構造：スティールモノコック
車両重量：1435kg（公称値）／－kg（実測値）
抗力係数：－
ホイール前・後：8.0Jx18
タイヤ前・後：215/55 R18 95H
クムホ・エクスタHS51
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット［スペースセーバーをオプション設定］）

変速機

形式：4速クラッチレス・ノンシンクロAT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
電動時：
1速：2.26/11.7　
2速：0.87/30.4
　
エンジン走行時：
1速：2.20/12.1　
2速：1.27/20.9
3速：0.77/34.3　
4速：0.58/45.9　

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：18.0km/L
ツーリング：20.6km/L
動力性能計測時：8.0km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/L
中速（郊外）：－km/L
高速（高速道路）：－km/L
超高速：－km/L
混合：20.9km/L

燃料タンク容量：50L
駆動用バッテリー：リチウムイオンバッテリー、－ kWh（グロス値）／1.2kWh（ネット値）、230V
EV走行可能距離：－ km
エンジン走行可能距離：－km
現実的な航続距離：約900km
CO2排出量：108g/km

サスペンション

前：マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー
後：トーションビーム/コイルスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.6回転
最小回転直径：11.2m

ブレーキ

前：296mm通気冷却式ディスク
後：260mmディスク
制御装置：ABS、ブレーキアシスト
ハンドブレーキ：電動、スイッチ（センターコンソールに設置）

静粛性

アイドリング：－dBA
全開時（145km/h）：70dBA
48km/h走行時：56dBA
80km/h走行時：62dBA
113km/h走行時：67dBA

安全装備

ABS／ESP／ドライバー疲労警告／車線維持支援／死角警告／6エアバッグ／AEB
Euro N CAP：5つ星（2019）
乗員保護性能：成人96%／子供83%
交通弱者保護性能：75%
安全補助装置性能：74%

発進加速

テスト条件：湿潤路面／気温15℃
0-30マイル/時（48km/h）：4.2秒
0-40（64）：6.1秒
0-50（80）：8.4秒
0-60（97）：11.0秒
0-70（113）14.3秒
0-80（129）：20.5秒
0-90（145）：31.6秒
0-402m発進加速：18.3秒（到達速度：123.4km/h）
0-1000m発進加速：34.0秒（到達速度：146.8km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
キア・ニロハイブリッド2（2016年）
テスト条件：やや湿潤路面／気温16℃
0-30マイル/時（48km/h）：3.5秒
0-40（64）：5.0秒
0-50（80）：7.2秒
0-60（97）：9.7秒
0-70（113）：13.0秒
0-80（129）：17.3秒
0-90（145）：22.5秒
0-402m発進加速：17.5秒（到達速度：129.4km/h）
0-1000m発進加速：31.8秒（到達速度：164.5km/h）

中間加速

20-40mph（32-64km/h）：3.6秒

30-50（48-80）：4.3秒

40-60（64-97）：5.0秒

50-70（80-113）：5.8秒

60-80（97-129）：9.5秒

70-90（113-145）：17.4秒

制動距離

テスト条件：湿潤路面／気温15℃
30-0マイル/時（48km/h）：10.3m
50-0マイル/時（64km/h）：28.0m
70-0マイル/時（80km/h）：56.9m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：3.07秒

ライバルの制動距離

キア・ニロハイブリッド2（2016年）
テスト条件：やや湿潤路面／気温16℃
30-0マイル/時（48km/h）：11.0m
50-0マイル/時（64km/h）：30.7m
70-0マイル/時（80km/h）：59.6m

各ギアの最高速

1速：59.5km/h（5000rpm）
2速：104.6km/h（5000rpm）
3速：172.2km/h（5000rpm）
4速（公称値）：172.2km/h（3756rpm）

4速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：2459rpm／2811rpm

画像　写真で見るルノー・アルカナとライバル　全16枚