公開 : 2021.11.20 06:05
ヒュンダイ・クーペ/ティブロンは、魅力的ではあるが概ねありきたりなスポーツカーだった。それが3年の空白の後、間接的にヴェロスターに取って代わられたのだが、これはまったく「ありきたり」なものではなかった。初代ヴェロスターの最も有名な特徴は、助手席側に2枚、運転席側に1枚の計3枚のドアを持つ点だ。
ヒュンダイは2パターンのボディシェルを開発し、左ハンドル・右ハンドルのどちらの市場でも、歩道側にダブルドアがつくようにした。
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