公開 : 2021.11.22 22:15
6.5L V型12気筒ユニットを搭載するため、812コンペティツィオーネのエンジンが出発点となった。
搭載位置はリアミド。シリンダー・バンク角は65°、ボア・ストロークは94mm×78mm専用チューンの7速ギアボックスを組み合わせる。
吸気システムは根本的に再設計された。ガソリン直噴システム（噴射圧350bar）では、マネージメント戦略がさらに進化したという。
最高出力は840ps/9250rpm、最大トルクは71.1kg-m/7250rpm。最高許容回転数は9500rpmとなる。
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