ボディ側面に「GR-Four」の文字

米国トヨタは、新型「GRカローラ」の登場をさりげなく予告した。SNSで公開されたカローラ・ハッチバック（カローラ・スポーツ）の画像に、カモフラージュを施したプロトタイプが写っている。

全体的なデザインは確認できないが、待望のGRカローラではないかと考えられる。アグレッシブなフロントエンドの形状と専用アルミホイールにより、標準のトヨタ・カローラとの差別化を図っていることは明らかだ。

しかし、この2台の違いは、ヤリスとGRヤリスの違いほど大きくはないだろう。

今回の画像では、ボディ側面に「GR-Four」の文字が見えている。これは4輪駆動であることを示すとともに、同じくGR-Fourの名のもとに開発されたGRヤリスとパワートレインを共有する可能性を強く示唆している。

GRヤリスに搭載されている1.6L 3気筒ターボエンジンは、最高出力260ps、最大トルク36kg-mを発揮し、0-100km/h加速5.3秒、最高速度230km/hに達する（欧州仕様）。このエンジンを改造したユニットは、水素を燃料とするカローラのレーシングカーにも搭載されている。

これまでの予告では、GRカローラの最高出力が272psになることが示唆されており、これは日本仕様のGRヤリスと同等だ。

GRカローラは、ホンダ・シビックタイプRやフォルクスワーゲン・ゴルフGTIのライバルとなるが、どの市場で販売されるかは明らかではない。これまでの予告はすべて、GRヤリス未導入の米国で発表されたものだ。

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