バッテリー交換システムで充電時間を短縮

バッテリー交換はニオのビジネスモデルの特徴であり、参加することで車両価格から約8000ポンド（約120万円）相当が引き下げられる。バッテリー交換は、専用施設で3分程度で行うことができ、市販の急速充電器よりもはるかに早い電力補給が可能だ。

ニオは、2022年末までに中国全土で1300か所以上のバッテリー交換ステーションを稼働させることを見込んでいる。また、最近ではエネルギー企業のシェルと提携し、バッテリー交換インフラを欧州に拡大するなど、中国以外の市場もターゲットに見据えている。

ニオはすでにノルウェーで自動車販売を開始しており、2022年にはドイツ、オランダ、スウェーデン、デンマークに展開する予定。ET5の発表会で、社長のウィリアム・リーは、2025年までに25か国以上でニオが存在感を示すと述べた。

画像　新型ニオET5【ライバルのEVセダンと写真で比較】　全117枚