3. プジョー208：1万6261台　-7%。

プジョー208は3位となり、親会社ステランティスの好調な販売を支えている。その人気の秘密は、新しいデザイン哲学に合わせて大幅にスタイリングを変更し、ガソリン車、ディーゼル車、EVをそれぞれ揃える初の小型車となったことにある。

4. プジョー2008：1万6169台　+9%

プジョー2008は、10月にテスラ・モデル3から首位を奪った人気モデルだが、11月は4位に後退した。スタイリッシュなクロスオーバーで、依然として欧州のドライバーから強い支持を得ている。いまや、フォルクスワーゲンTロックやヒュンダイ・ツーソンなどを抑えてトップ10上位にランクインするのが恒例となっている。

5. フォルクスワーゲンTロック：1万5234台　+5％

フォルクスワーゲンTロックは、ゴルフよりも好調な売上を見せており、同ブランドでは唯一11月のトップ10入りを果たした。2017年から販売されているコンパクト・クロスオーバーで、その人気は、さまざまなパワートレインを揃える多用途性と、最近発表されたパフォーマンス志向のRモデルの導入を反映したものだ。

6. フィアット500：1万3255台　+2%

フィアットの人気モデル「500」は、11月に欧州全域で1万3255台を販売し、新型のEVがその牽引役となった。EVの新型500は航続距離320kmを実現している。

7. オペル/ヴォグゾール・コルサ：1万2831台　-30％

ドイツのオペルと英国のヴォグゾールが販売するコルサは、英国でベストセラーとなり、欧州大陸でも熱狂的な支持を得ている。PSAが開発した新しいプラットフォームを採用し、EVバージョンも導入されている。

8. シトロエンC3：1万2455台　+5%

前年比プラス成長で、シトロエンC3がトップ10入りし、8位となった。このモデルは、コンパクトで実用的かつ手頃な価格のクルマとしてシトロエンブランドの評判を高めている。

9. ヒュンダイ・ツーソン：1万2408台　+104%

韓国のヒュンダイが販売する大型SUVツーソンは、今月も大きな伸びを示し、トップ10入りを維持することとなった。2021年発売の最新モデルは、先代モデルの昨年同時期と比べて104％の販売増を記録し、欧州におけるヒュンダイのベストセラーとしての地位を確保。その際立ったスタイリングと、選択肢豊富なパワートレインにより、発売以来トップ10の常連となっている。

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