アウディA6 詳細データテスト 快適志向 パフォーマンスやハンドリングは無難 静粛性はかなり優秀
公開 : 2022.01.15 20:25 更新 : 2022.02.01 23:56
スペック
レイアウト
プラットフォームはフォルクスワーゲングループのMLBエヴォ。4気筒エンジンと7速DCTを縦置きし、その間に駆動用モーターを挟み込んでいる。多板クラッチのクワトロ・ウルトラ4WDシステムは、後輪の駆動を止めて燃費を稼ぐこともできる。
サスペンションは、前後ともマルチリンク。駆動用バッテリーは、キャビンではなく荷室の床下に配置される。前後重量配分は51：49だった。
エンジン
駆動方式：フロント縦置き四輪駆動
形式：直列4気筒1984ccターボチャージャー、ガソリン
ブロック・ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ83.0×92.3mm
圧縮比：9.6:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：251ps/－rpm
最大トルク：37.7kg－m/－rpm
エンジン許容回転数：6700rpm
ハイブリッドアシスト：ギアボックス内蔵同期モーター
モーター最高出力：143ps
モーター最大トルク：35.7kg－m
システム総合出力：299ps/5000～6000rpm
システム総合トルク：45.9kg－m/1600～4500rpm
馬力荷重比：149ps/t
トルク荷重比：22.8kg－m/t
エンジン比出力：127ps/L
ボディ/シャシー
全長：4939mm
ホイールベース：2924mm
オーバーハング（前）：920mm
オーバーハング（後）：1095mm
全幅（ミラー含む）：2110mm
全幅（両ドア開き）：3740mm
全高：1459mm
全高：（テールゲート開き）：1790mm
足元長さ（前席）：最大1100mm
足元長さ（後席）：765mm
座面～天井（前席）：最大1040mm
座面～天井（後席）：950mm
積載容量：360L
構造：スティール／アルミモノコック
車両重量：2010kg（公称値）／2077kg（実測値）
抗力係数：0.26
ホイール前・後：8.5Jx19
タイヤ前・後：245/45 R19 YXL
コンチネンタル・プレミアムコンタクト6
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）
変速機
形式：7速DCT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
1速：3.19/9.5
2速：2.19/13.7
3速：1.52/19.8
4速：1.06/28.3
5速：0.74/40.6
6速：0.56/53.6
7速：0.43/69.8
最終減速比：4.41：1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：17.5km/L
ツーリング：16.1km/L
動力性能計測時：7.7km/L
EV航続距離：54.7km
メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/L
中速（郊外）：－km/L
高速（高速道路）：－km/L
超高速：－km/L
混合：83.3km/L
EV航続距離：62.8～72.4km
燃料タンク容量：52L
駆動用バッテリー：17.9／14.4kWh（総量／実用量）
現実的な航続距離：約938km
CO2排出量：28g/km
サスペンション
前：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー
ステアリング
形式：電動、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.25回転
最小回転直径：12.1m
ブレーキ
前：375mm通気冷却式ディスク
後：350mm通気冷却式ディスク
制御装置：ABS、ブレーキアシスト、EBD
ハンドブレーキ：電動、センターコンソールにスイッチ配置
静粛性
アイドリング：40dBA
全開時（4速）：73dBA
48km/h走行時：57dBA
80km/h走行時：61dBA
113km/h走行時：65dBA
安全装備
ABS／ESC／EBD／HBA／アウディプリセンス
Euro N CAP：5つ星（2018年、40 TDI）
乗員保護性能：成人93%／子供85%
交通弱者保護性能：81%
安全補助装置性能：76%
発進加速
テスト条件：湿潤路面／気温14℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.2秒
0-40（64）：3.1秒
0-50（80）：4.3秒
0-60（97）：5.7秒
0-70（113）：7.3秒
0-80（129）：9.3秒
0-90（145）：11.5秒
0-100（161）：14.0秒
0-110（177）：17.2秒
0-402m発進加速：14.2秒（到達速度：161.7km/h）
0-1000m発進加速：25.8秒（到達速度：208.9km/h）
ライバルの発進加速
ライバルの発進加速
ボルボV90 T6リチャージRデザインAWD（2020年）
テスト条件：乾燥路面／気温21℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.2秒
0-40（64）：3.1秒
0-50（80）：4.1秒
0-60（97）：5.6秒
0-70（113）：7.1秒
0-80（129）：9.0秒
0-90（145）：11.7秒
0-100（161）：14.9秒
0-110（177）：19.1秒
0-402m発進加速：14.3秒（到達速度：157.7km/h）
0-1000m発進加速：26.5秒（到達速度：183.5km/h）
中間加速
20-40mph（32-64km/h）：2.0秒（2速）
30-50（48-80）：2.1秒（2速）/2.7秒（3速）/4.0秒（4速）
40-60（64-97）：2.8秒（3速）/3.9秒（4速）/5.8秒（5速）
50-70（80-113）：3.1秒（3速）/3.9秒（4速）/5.8秒（5速）/7.9秒（6速）/11.0秒（7速）
60-80（97-129）：3.7秒（3速）/4.1秒（4速）/6.0秒（5速）/8.4秒（6速）/11.4秒（7速）
70-90（113-145）：4.4秒（4速）/6.3秒（5速）/8.8秒（6速）/12.3秒（7速）
80-100（129-161）：5.0秒（4速）/6.5秒（5速）/9.3秒（6速）/13.5秒（7速）
90-110（145-177）：5.9秒（4速）/6.9秒（5速）/10.1秒（6速）
100-120（145-177）：8.5秒（5速）
制動距離
テスト条件：湿潤路面／気温14℃
30-0マイル/時（48km/h）：11.1m
50-0マイル/時（64km/h）：29.4m
70-0マイル/時（80km/h）：55.8m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：3.36秒
ライバルの制動距離
ボルボV90 T6リチャージRデザインAWD（2020年）
テスト条件：乾燥路面／気温21℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.7m
50-0マイル/時（64km/h）：23.7m
70-0マイル/時（80km/h）：45.7m
各ギアの最高速
1速：62.8km/h（6700rpm）
2速：91.7km/h（6700rpm）
3速：132.0km/h（6700rpm）
4速：189.9km/h（6700rpm）
5速：249.4km/h（6144rpm）
6速：249.4km/h（4650rpm）
7速（公称値）：250.0km/h（3570rpm）
7速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：1612rpm／1843rpm
