新型スコダ・エンヤクiVクーペ 東欧生まれの電動クーペSUV 最大航続距離545km

公開 : 2022.02.01 18:25

LED内臓の「光るグリル」も標準装備

vRSのエクステリアとしては、20インチホイール(オプションで21インチ)、グロスブラックの専用グリルとリアディフューザー、「vRS」バッジを装着。また、131個のLEDで光る「クリスタル・フェイス」グリルと、フルワイドのリア・リフレクターを標準装備している点も特徴だ。

インテリアでは、vRS専用のデザイン・セレクション・パッケージを設定することができ、グレーのパイピングとコントラストステッチを施したブラックのパーフォレーテッド・レザーシート、レザー調ダッシュボード、カーボン調トリムエレメント、vRSのロゴが付いたスポーツシートなどが付属する。3ゾーンのクライメート・コントロールシステムも標準装備。

スコダ・エンヤク・クーペvRS
スコダ・エンヤク・クーペvRS    スコダ

その他、5.3インチのデジタル・ディスプレイと13インチのセンタータッチスクリーンは標準と同じ。クーペの全モデル共通の装備として、減速時のエネルギー回生レベルの調整パドルが付いた2本スポークのマルチファンクション・ステアリングホイールが採用されている。

記事に関わった人々

  • 執筆

    ジェームス・アトウッド

    James Attwood

    英国編集部ライター
  • 翻訳

    林汰久也

    Takuya Hayashi

    1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

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