40年続く『クワトロ』という共通認識

路面状況への適応能力という点では、E−トロンGTはほぼすべてのEVすら凌ぐほどだ。さすがのオリジナル・クワトロも、その点では及ばないが、それでも、ヒーロー気分でドライビングできる。たとえ、最新モデルのほうがシャープにターンインするとしても、その気になれることこそが重要だ。

E−トロンGTは、トルクベクタリングのおかげで、かなり重いクルマでありながら、自分を中心に旋回し、リアが活発にアペックスへ飛び込んでいこうとするフィールを実感できる。その点は、多少ながらクワトロと同じだ。どちらも思った以上に、リアがコーナリングへ関わってくる。

予想していたのは、この試乗で40年の隔たりと、数知れぬテクノロジーの発展が明確になることだった。にもかかわらず、われわれが今回の2台に共通点があることを即座には否定できずにいるという事実が、多くのことを物語っている。

これがBMWで、1980年代の4WDモデルと現代のxドライブだったとしても、同じような関連性を見出すかもしれない。しかしアウディは、クワトロというヘリテージを築き上げ、それにこだわり続けてきた。

やはり、クワトロという言葉は、そこに特別な意味合いが込められたものだ。「アウディ買ったの？クワトロ？」などという会話が成り立つほどに。こうした共通認識が、40年変わらずあり続けているというのがすごいことではないか。

新旧クワトロのスペック

アウディ・クワトロ（英国仕様）
英国価格：1万5037ポンド（新車価格・当時のレートで約827万円）
4万ポンド（現在の相場価格・約620万円）〜
全長：4404mm
全幅：1723mm
全高：1344mm
最高速度：222km/h
0-100km/h加速：7.1秒
燃費：9.6km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1287kg
パワートレイン：直列5気筒2144ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：200ps/5500rpm
最大トルク：29.0kg-m/3500rpm
ギアボックス：5速MT

アウディE−トロンGTクワトロ・ヴォルスプラング
英国価格：10万6000ポンド（約1643万円）
全長：4989mm
全幅：1964mm
全高：1396mm
最高速度：245km/h
0-100km/h加速：4.5秒
燃費：4.7-5.0km/kWh
CO2排出量：0g/km
車両重量：2276kg
パワートレイン：永久磁石同期モーター×2
使用燃料：−（電気）
最高出力：530ps
最大トルク：65.3kg-m
ギアボックス：2速リダクションギア

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