BMW CSLの歴史

CSLという名称は、これまでにも複数のモデルに採用されてきたが、最後のモデルは2003年のE46型M3だった。直6エンジンを搭載したM3 CSLは、360psと37.6kg-m/4900rpmを発生し、トランスミッションには、よく使われるSMGが採用された。

CSLとは「Coupe Sport Leichtbau（クーペ・スポーツ・ライトウェイト）」の略で、1972年にE9型3.0 CSLに初めて与えられた。このモデルは、BMWが欧州ツーリングカー選手権に参戦するためのホモロゲーションスペシャルとして作られたものだ。

ホモロゲーションとはいえ、レースに特化したコンセプトは大きく変わってはいない。3.0 CSLには、スリムなスチール製ボディ、アルミニウム合金製のドアやトランクリッド、ボンネットなど、多くの軽量化措置が施された。また、欧州仕様にはパースペックス製のサイドウインドウが採用された。

画像　サーキットに特化した軽量2ドア・クーペ、新型BMW M4 CSL【標準モデルのM4と写真で比較】　全81枚