英国に新グレード登場 ホンダ・ジャズ(フィット) ハイブリッドへ試乗 適度にリフレッシュ

公開 : 2022.06.04 08:25

褒めたいシャシーとステアリング

フルハイブリッドとして、駆動用モーターだけでの走行も短距離なら可能。ただし40km/h以下の速度に限られ、加速力も乏しい。

通常は内燃エンジンと共同で走ることになる。それでも、50km/h以下でアクセルペダルを緩めるなど、軽負荷時には自動的にエンジンが停止し、燃費を稼いでくれる。

ホンダ・ジャズ(フィット)1.5 i-MMDハイブリッド EXスタイル (英国仕様)
ホンダ・ジャズ(フィット)1.5 i-MMDハイブリッド EXスタイル (英国仕様)

ジャズで褒めたいのが、シャシーとステアリング。フォードフィエスタのライバルとまではいえないにしろ、ステアリングホイールには適度な重み付けが与えられ、反応は良好。パワーステアリングが出しゃばっている印象がない。

乗り心地も煮詰められている。減衰力特性が良いのか、落ち着きを失いにくく、英国郊外の道でも快適に移動できる。小さなハッチバックでも、ピョンピョンと跳ねるような仕草はない。

英国仕様のジャズに新しく追加された、EXスタイル。従来からの基本的な個性はそのままに、ブラックのルーフやボディ装飾によって、適度に見た目がリフレッシュされたといえる。

ホンダ・ジャズが、このセグメントで実用性に長けた有力な選択肢であることは変わらない。今まで通り、訴求力のあるハッチバックだといえるだろう。

ホンダ・ジャズ(フィット)1.5 i-MMDハイブリッド EXスタイル (英国仕様)のスペック

英国価格:2万5940ポンド(約415万円)
全長:4044mm
全幅:1694mm
全高:1526mm
最高速度:172km/h
0-100km/h加速:9.9秒
燃費:21.7km/L
CO2排出量:84g/km
車両重量:1255kg
パワートレイン:直列4気筒1498cc自然吸気+電気モーター+ISG
使用燃料:ガソリン
最高出力:108ps/5500-6400rpm
最大トルク:25.8kg-m/4500-5000rpm
ギアボックス:CVT

記事に関わった人々

  • 執筆

    ピアス・ワード

    Piers Ward

    英国編集部ライター
  • 翻訳

    中嶋健治

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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