ついにお披露目 ランドローバー 新型ディフェンダー130、一般公開 8人乗りの高級SUV

公開 : 2022.06.25 06:05

さらなる派生モデル登場の可能性

現在、ディフェンダーにはショートホイールベースの90、標準の110、ロングボディの130の計3種類のボディタイプが用意されている。パワートレインもガソリン、ディーゼル、PHEV、V8など多種多様だ。

しかし、さらなる派生モデルが登場する可能性も高い。

ピックアップトラック

ディフェンダーのピックアップトラック仕様は、「技術的」には開発できるという。(画像は予想レンダリング)
ディフェンダーのピックアップトラック仕様は、「技術的」には開発できるという。(画像は予想レンダリング)    AUTOCAR

ジャガーランドローバーの車両プログラム責任者であるニック・コリンズは、ディフェンダーのピックアップトラック仕様について「技術的には可能」としている。まだ正式な告知はなされていないが、プラットフォームの柔軟性の高さが伺える。

高性能モデル「SVX」

ディフェンダーシリーズの最高級モデルとして130が登場した今、高性能モデルの「SVX」に対する期待も高まってきている。V8エンジン、オフロードタイヤ、そして10万ポンド(約1600万円)を超える価格が予想される。

記事に関わった人々

  • 執筆

    フェリックス・ペイジ

    Felix Page

    英国編集部ライター
  • 翻訳

    林汰久也

    Takuya Hayashi

    1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

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