2022年版 加速性能ランキング 1位は大阪発? 0-97km/h加速3.0秒以下のバケモノたち

公開 : 2022.07.17 06:05

8. ケータハム620R – 2.79秒(0-97km/h加速)

ケータハムのマシンは、その性質上、どれも異常に速く感じられるが、620Rはその印象を実際の数字で裏付けている。最高出力314psのスーパーチャージャー付き2.0Lエンジンと6速シーケンシャル・トランスミッションを備えたこのモデルは、間違いなくナンバープレートを付けた中で最も過激なセブンであると言えるだろう。

しかし、このリストでの位置づけは少し図々しい。というのも、2.79秒というタイムは具体的すぎるし(多くの場合、コンマ1秒単位で切り上げる)、0-100km/hではなく0-97km/hの結果であるためだ。

ケータハム620R
ケータハム620R

7. ポルシェ992型911ターボS(0-100km/h)、ラディカルRXC GT(0-97km/h) – 2.7秒

計測基準の速度差はあるにせよ、ハイパフォーマンスカーのテンプレートとしては、まったく異なる2台だ。最新の911ターボSは、最高出力650psのツインターボ・フラット6に加え、四輪駆動システムとリアエンジンの重量配分による卓越したトラクションを誇っている。なお、ローンチコントロールを装備するスポーツクロノパッケージが必要だ。

一方、ラディカルRXC GTは、900kgものダウンフォースを持つ公道用レーシングカーである。買い物に行くよりもバックストレートを疾走するのが似合うボディの下に、フォードGTと同じ3.5L V6ターボを搭載。標準仕様で最高出力405ps、0-100km/h加速2.8秒を実現する。2.7秒を狙うには、アップグレードされた660psのユニットが必要となる。

ポルシェ911ターボS
ポルシェ911ターボS

6. ブガッティ・シロン、フェラーリSF90 – 2.5秒(0-100km/h)

ブガッティ・シロンは加速性能ランキングの常連だ。ただし、必ずしもトップを穫れるわけではない。ブガッティの「エントリーモデル」であるシロンは、8.0L W16クワッドターボで1500psものパワーを発揮し、0-100km/h加速2.5秒を実現する。

フェラーリSF90は、ツインターボV8と3基の電気モーターを組み合わせた1000psのハイブリッドパワーにより、同じタイムを達成する。いずれにせよ、宇宙飛行士が経験するような加速度である。

ブガッティ・シロン
ブガッティ・シロン

5. ブガッティ・シロン・スーパースポーツ – 2.4秒(0-100km/h)

タイムをコンマ1秒短縮したいなら、シロン・スーパースポーツを選ぼう。0-100km/h加速よりも重要なのは、静止状態から300km/hまで到達するのに12.1秒しか必要としないことである。これはフォードフィエスタの0-100km/h加速タイムとほぼ同じだ。

ブガッティ・シロン・スーパースポーツ
ブガッティ・シロン・スーパースポーツ

記事に関わった人々

  • 執筆

    AUTOCAR UK

    Autocar UK

    世界最古の自動車雑誌「Autocar」(1895年創刊)の英国版。
  • 翻訳

    林汰久也

    Takuya Hayashi

    1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

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