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ダニー・ケイ氏：レボリューション・ポルシェ社

「自分はポルシェ944の大ファン。フロントにエンジンが載り、リアにトランスミッションが載っているので、バランスが素晴らしい。サーキットも思い切り楽しめます」

「ただし、ボディのサビには要注意。適当な補修で済ませている場合は、1年位でサビが表に出てきてしまいます。タイミングベルトとウオーターポンプ、バランサーシャフト・ベルトの交換履歴も重要です。購入前に、しっかり確認することをお勧めします」

知っておくべきこと

アウディ由来だった924の直列4気筒エンジンとは異なり、944の2.5L 4気筒は純粋なポルシェ・ユニット。実際は928用の5.0L V8エンジンの片バンクと呼んでいいが、部品の共通性は限定的。

直列4気筒は、コンパクトなサイズと燃費の良さから採用されている。エンジンを滑らかに回転させるため、バランサーシャフトが2本搭載されたのが特徴だろう。

英国ではいくら払うべき？

5000ポンド（約83万円）〜6999ポンド（約115万円）

走行距離が16万km以上の、中期型までの944を英国では探せる価格帯。よく比較すれば、掘り出し物といえるクルマが出てくる。

7000ポンド（約116万円）〜9999ポンド（約166万円）

3.0Lや2.7L自然吸気エンジンの944を選べる。2.5Lエンジンの場合は、走行距離が短めになってくる。

1万ポンド（約167万円）〜1万5999ポンド（約266万円）

全体的に状態は良くなるが、走行距離は10万km以上という例がほとんど。ショールーム・コンディションといえるような例では、やはり16万km前後は走っている。

1万6000ポンド（約267万円）〜1万9999ポンド（約333万円）

状態の良い944 ターボが含まれてくる。だが、走行距離は眺めだ。

2万ポンド（約334万円）以上

後期型の944 ターボを英国では購入できる価格帯。それでも、走行距離は10万km前後と短くはない。

英国で掘り出し物を発見

ポルシェ944 2.5（英国仕様）　登録：1985年　走行距離：14万8000km　価格：1万3500ポンド（約225万円）

価格は安くないものの、状態の良さそうな944。メカニズムはかなりの金額を投じて整備されており、当時の栄光を取り戻したと、売り手は主張する。

インテリアの状態も素晴らしい。ボディはメタリックのゴールドで全塗装済みだという。

画像　ハンドリング自慢のFRポルシェ　944　先代の924と後継の968　最新911とも比較　全100枚