1026psのモンスター ヘネシー・マンモス・ラム1500 TRXへ試乗 0-100km/h加速3.2秒 後編

公開 : 2022.08.17 08:26

不思議と多くの人が共感してくれる

体格の良いマンモス・ラムが、英国の狭い一般道で本調子を出せないことは明らか。だが、昨今の地球上では、本領を発揮できる国の方が少ないかもしれない。それでも、30分くらい走ったところで、オートバイに跨ったライダーがサムアップしてくれた。

赤信号で停まると、隣に並んだトラックの運転手が話しかけてきた。ハッチバックのドライバーにも、興味を持ってくれた人がいたかもしれない。運転席からは、様子を見ることができなかったけれど。

ヘネシー・マンモス・ラム1500 TRX(北米仕様)
ヘネシー・マンモス・ラム1500 TRX(北米仕様)

ブリストルの歩行者が手を降ってくる。アクセルを吹かして、轟音を聞かせて欲しいと要求してくる。マンモス・ラムへ、多くの人が共感してくれているように思えた。不思議なことに、明らかに嫌悪感を示す人には出会わなかった。

日が傾き始めた頃には、このピックアップトラックがひと回り小さく感じらてきた。しかし、英国に住んでいる筆者が買うかと聞かれれば、答えはノー。アメリカに住んでいたら、一瞬悩むかもしれないが、それでも間違いなくノーだ。

それでも、どこかの国のどこかの街でヘネシー・マンモス・ラム1500 TRXを見かけたら、立ち止まって笑顔で挨拶しようと思うだろう。200台限定の貴重なモンスターに。

ヘネシー・マンモス・ラム1500 TRX(北米仕様)のスペック

英国価格:15万ポンド(約2505万円)
全長:5915mm(標準ラム1500 TRX)
全幅:2235mm(標準ラム1500 TRX)
全高:2054mm(標準ラム1500 TRX)
最高速度:196km/h
0-100km/h加速:3.2秒
燃費:3.6km/L(試乗時)
CO2排出量:−
車両重量:3538kg
パワートレイン:V型8気筒6166ccスーパーチャージャー
使用燃料:ガソリン
最高出力:1026ps/6500rpm
最大トルク:133.7kg-m/4200rpm
ギアボックス:8速オートマティック

記事に関わった人々

  • 執筆

    マット・プライヤー

    Matt Prior

    英国編集部エディター・アト・ラージ
  • 翻訳

    中嶋健治

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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