V8エンジンのビッグクーペは貴重な存在

一方で、大きめに車内へ響くロードノイズと硬めの乗り心地で、グランドツアラーとしても点数は稼ぎにくい。快適と感じる範囲にはあるものの、速度域に関わらず、路面をしなやかに処理してくれるとまではいえない。

インテリアは素晴らしい。インフォテインメント・システムの完成度は高く、扱いやすい。シートの掛け心地も素晴らしく、内装素材の質感もハイエンドといえる。ベントレー水準ではないものの、他のBMWとの差は大きい。

決して悪いクルマではないのだが、BMWが誇るべき「M」のエンブレムが与えられたモデルとして、もう少しを求めたくなることは否めない。スポーツカーとしても、グランドツアラーとしても、妥協があるといわざるを得ない。

最新技術のショーケース的役割を担っているのなら、その内容には唸らされる。それでも、古いファンとしては心から愛することが難しい。BMW側も、理想像を描ききれていないのではないだろうか。

そんなBMW M8 コンペティションだが、フロントにV8エンジンを搭載したビッグクーペは、もはやレッドリスト級の貴重な存在。優れた動力性能を備えることも間違いない。可能なうちに味わうのも悪くない、ということは断言できる。

BMW M8 コンペティション・クーペ（英国仕様）のスペック

英国価格：15万50ポンド（約2475万円）
全長：4851mm（8シリーズ・クーペ）
全幅：1902mm（8シリーズ・クーペ）
全高：1346mm（8シリーズ・クーペ）
最高速度：249km/h（リミッター）
0-100km/h加速：3.2秒
燃費：8.8-8.9km/L
CO2排出量：257-260g/km
車両重量：1975kg
パワートレイン：V型8気筒4395ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：624ps/6000rpm
最大トルク：76.3kg-m/1800-5860rpm
ギアボックス：8速オートマティック

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