注目度は高いが車両重量に課題も

リーフの霊柩車仕様は10万9950ポンド（約1770万円）からで、ジャガーXJの霊柩車仕様14万5000ポンド（約2340万円）より安くなっている。ウィルコックス社は、7月にロンドンの王室葬儀を担当する葬儀社Leverton & Sons社にリーフ霊柩車を納車した。現在、他の葬儀会社からも12台を受注しており、今後4か月の間に納車する予定である。

一方で、懸念もある。英国では2030年にガソリン車とディーゼル車が、2035年にはハイブリッド車の販売が禁止される。しかし、ウィルコックス社は、EVの霊柩車への改造、特に英国の葬儀業界が慣れ親しんでいる8人乗りのリムジンについては、厳しい時期が続くと予測している。

「車両積載量が問題です。公称積載量を最大25％増やすことが認められていますが、これには改造の追加重量と乗車定員の重量が含まれています。EVはもともと重いクルマなので、ガソリン車やディーゼル車よりも積載量が少なく、乗員を増やすことは難しいのです」

そのため、まだしばらくは従来の化石燃料で走る霊柩車やリムジンが主力となることが予想される。EVが十分に軽量化されれば、電動の葬儀車両も普及していくだろう。

画像　霊柩車もEV化の時代？【日産リーフの霊柩車仕様と標準モデルを写真で比較する】　全45枚