ライバルより好印象なインテリア

インテリアの眺めは、フォード・フォーカスより視覚的なアピール力が強く、ダッシュボード中央のタッチモニターはフォルクスワーゲン・ゴルフより扱いやすい。指紋の残りがちなピアノブラックのパネルが多いものの、全体的には好印象だ。

インフォテイメント・システムは、ユーザーが想像したところに探している項目が大抵ある。何層かメニューを掘り下げることはあっても、理解しやすい。しかも車内は広々としていて、居心地が良い。

試乗したアストラは、GSラインというトリムグレードで、英国価格は2万7560ポンド（約454万円）。ヴォグゾール（オペル）と考えると少し身構えてしまう金額とはいえ、近年は全般的に新車価格が高い。比較すれば、まだ価格価値は悪くないといえる。

装備は充実している。駐車時の360度カメラや知的なアダプティブ・クルーズコントロール、ワイヤレスでのスマートフォンとのミラーリング機能、デュアルゾーン・エアコンなどが標準で付いてくる。

ただし、ワイヤレス・スマートフォン充電機能やカッコいいホイール、パノラミック・サンルーフなどを備えるトップグレードのアルティメットは、同等装備をオプションで追加したGSラインより安い。価格表を比べながら、考えて選びたいところだ。

ヴォグゾール（オペル）・アストラ 1.5ディーゼル GSライン（英国仕様）のスペック

英国価格：2万7560ポンド（約454万円）
全長：4374mm
全幅：1860mm
全高：1441mm
最高速度：209km/h
0-100km/h加速：10.6秒
燃費：21.7-22.7km/L
CO2排出量：116-121g/km
車両重量：1350kg
パワートレイン：直列4気筒1498ccターボチャージャー
使用燃料：軽油
最高出力：129ps
最大トルク：30.4kg-m
ギアボックス：8速オートマティック

画像　優れたコストパフォーマンス　8代目アストラ　競合ハッチと比較　ステーションワゴンも　全142枚