低エネルギー・コストに驚く メルセデス・ベンツSクラス S 580e(2) 長期テスト

公開 : 2022.09.17 09:45

積算8154km 往復8時間のロングドライブ

筆者の自宅からロータスの本社までは、クルマで往復8時間ほど掛かる。ロングドライブといえる距離だから、乗るクルマはちゃんと選びたい。これはまさに、メルセデス・ベンツS 580eが想定するような移動といえる。

特に急ぐわけでもなく、コーナーを楽しむわけでもない。これより良い選択肢はなんだろう。ロールス・ロイスも悪くはないが、ガソリン1Lが2ポンド(330円)もする英国では、すぐに貯金がなくなりそうだ。

メルセデス・ベンツSクラス S 580e L AMGライン・プレミアム・プラス・エグゼクティブ(英国仕様)
メルセデス・ベンツSクラス S 580e L AMGライン・プレミアム・プラス・エグゼクティブ(英国仕様)

今回の移動で、S 580eの燃費は14.0km/Lを軽く超えてくれた。これほど快適な長旅を、ここまで経済的にこなせるクルマは他にあるだろうか。

テストデータ

気に入っているトコロ

エネルギー効率の高さ:パワフルで車重のあるリムジンでありながら、エネルギー効率の良さは並外れている。燃費には驚かされる。

気に入らないトコロ

荷室の広さ:今のところ筆者は困っていないが、4人家族が欧州大陸を旅行するような場合はルーフボックスが必要かも。

テスト車について

モデル名:メルセデス・ベンツSクラス S 580e L AMGライン・プレミアム・プラス・エグゼクティブ(英国仕様)
新車価格:11万3880ポンド(約1901万円)
テスト車の価格:11万3880ポンド(約1901万円)

テストの記録

燃費:20.8km/L
故障:なし
出費:なし

記事に関わった人々

  • 執筆

    アンドリュー・フランケル

    Andrew Frankel

    英国編集部シニア・エディター
  • 翻訳

    中嶋健治

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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