継承される先代のデザイン

このように中身は大きく変わったが、新型グラントゥーリズモの姿は2019年に幕を閉じた先代モデルとよく似ている。エンジンレスのフォルゴーレでも、流麗なロングボンネットとキャブバックのスタンスはそのままで、フロントとリアエンドに施された新しいスタイリングによって、マセラティ最新世代のデザインに仕上がっている。

しかし、インテリアではもっと劇的な変化を遂げるだろう。マセラティは来年早々にもインテリアの詳細を公開する見通しだが、AUTOCARが入手した情報によると、小型のステアリングホイール、12.0インチのデジタルダッシュボード、2枚のセンターディスプレイ（上がエンターテインメント、下が快適機能）、シフトボタンなどが採用されるようだ。

新型グラントゥーリズモのV6仕様は2023年春に、EV仕様は同年後半に欧州で発売される予定。価格もこれに近い次期に発表されるだろう。

画像　新世代のマセラティ・グラントゥーリズモ【新型をライバルGTと写真でじっくり比較】　全94枚