【詳細データテスト】シトロエンC5 X C以上D未満 快適志向のソフトな足回り 静粛性はあと一歩
公開 : 2022.10.08 20:25 更新 : 2022.10.10 00:57
スペック
レイアウト
C5 Xは、ステランティスのEMP2 V3プラットフォームがベース。DS 4やプジョー308を含む、グループ内では比較的大きいモデルに用いられているものだ。
サスペンションは全グレード共通のレイアウトで、エンジンは4気筒ガソリン。前後重量配分は61：39だ。
エンジン
駆動方式：フロント横置き前輪駆動
形式：直列4気筒1598ccターボ、ガソリン
ブロック・ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ77.0×85.5mm
圧縮比：10.2:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：180ps/5500～6000rpm
最大トルク：25.4kg－m/1750～4500rpm
エンジン許容回転数：6500rpm
馬力荷重比：121ps/t
トルク荷重比：17.0kg－m/t
エンジン比出力：113ps/L
ボディ/シャシー
全長：4805mm
ホイールベース：2785mm
オーバーハング（前）：985mm
オーバーハング（後）：1035mm
全幅（ミラー含む）：2062mm
全幅（両ドア開き）：3660mm
全高：1485mm
全高（テールゲート開き）：2030mm
足元長さ（前席）：最大1110mm
足元長さ（後席）：770mm
座面～天井（前席）：最大1030mm
座面～天井（後席）：910mm
積載容量：545～1640L
構造：スティールモノコック
車両重量：1491kg（公称値）／1502kg（実測値）
抗力係数：0.30
ホイール前・後：7.0Jx19
タイヤ前・後：205/55 R19 97V
グッドイヤー・エフィシエントグリップ・パフォーマンス
スペアタイヤ：なし（スペースセーバーをオプション設定）
変速機
形式：8速AT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
1速：5.25/7.2
2速：3.07/12.2
3速：2.01/18.8
4速：1.52/24.9
5速：1.27/29.8
6速：1.03/36.5
7速：0.83/45.2
8速：0.69/54.6
最終減速比：3.53:1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：15.3km/L
ツーリング：16.9km/L
動力性能計測時：7.1km/L
メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：11.8km/L
中速（郊外）：15.2km/L
高速（高速道路）：17.8km/L
超高速：15.4km/L
混合：15.4km/L
燃料タンク容量：53L
現実的な航続距離：811km
CO2排出量：148g/km
サスペンション
前：マクファーソンストラット／コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー
ステアリング
形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.9回転
最小回転直径：11.7m
ブレーキ
前：330mm通気冷却式ディスク
後：290mmディスク
制御装置：ABS
ハンドブレーキ：電動式、センターコンソールにスイッチ設置
静粛性
アイドリング：－dBA
全開時（4速）：78dBA
48km/h走行時：60dBA
80km/h走行時：65dBA
113km/h走行時：69dBA
安全装備
ABS／ESC／AEB（シャイン／シャイン・プラス：歩行者・自転車検知）／レーンキープアシスト／ドライバーアテンションウォーニング／フロントデュアルエアバッグ／サイドエアバッグ／カーテンエアバッグ
Euro N CAP：テスト未実施
乗員保護性能：成人－%／子供－%
交通弱者保護性能：－%
安全補助装置性能：－%
発進加速
テスト条件：乾燥路面／気温25℃
0-30マイル/時（48km/h）：3.0秒
0-40（64）：4.2秒
0-50（80）：5.9秒
0-60（97）：7.8秒
0-70（113）：10.0秒
0-80（129）：12.9秒
0-90（145）：16.1秒
0-100（161）：20.4秒
0-110（177）：25.6秒
0-402m発進加速：16.0秒（到達速度：144.5km/h）
0-1000m発進加速：28.9秒（到達速度：184.4km/h）
ライバルの発進加速
ライバルの発進加速
シュコダ・オクタビア・エステート 2.0 TDI 150（2020年）
テスト条件：乾燥路面／気温35℃
0-30マイル/時（48km/h）：3.0秒
0-40（64）：4.5秒
0-50（80）：6.2秒
0-60（97）：8.4秒
0-70（113）：11.2秒
0-80（129）：14.4秒
0-90（145）：18.6秒
0-100（161）：24.0秒
0-110（177）：31.0秒
0-402m発進加速：16.6秒（到達速度：137.8km/h）
0-1000m発進加速：30.2秒（到達速度：174.9km/h）
中間加速
20-40mph（32-64km/h）：2.6秒（2速）/2.8秒（3速）
30-50（48-80）：2.9秒（2速）/3.2秒（3速）/5.2秒（4速）/6.2秒（5速）/8.1秒（6速）
40-60（64-97）：3.8秒（3速）/5.1秒（4速）/6.1秒（5速）/7.7秒（6速）/10.5秒（7速）
50-70（80-113）：4.5秒（3速）/5.1秒（4速）/6.3秒（5速）/8.2秒（6速）/10.8秒（7速）/14.3秒（8速）
60-80（97-129）：5.2秒（4速）/6.5秒（5速）/8.6秒（6速）/12.1秒（7速）/15.8秒（8速）
70-90（113-145）：5.8秒（4速）/6.8秒（5速）/8.9秒（6速）/13.6秒（7速）
80-100（129-161）：7.4秒（5速）/9.6秒（6速）/15.6秒（7速）
90-110（145-177）：9.2秒（5速）
制動距離
テスト条件：乾燥路面／気温25℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.6m
50-0マイル/時（64km/h）：28.9m
70-0マイル/時（80km/h）：47.3m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.63秒
ライバルの制動距離
シュコダ・オクタビア・エステート 2.0 TDI 150（2020年）
テスト条件：乾燥路面／気温35℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.6m
50-0マイル/時（64km/h）：23.9m
70-0マイル/時（80km/h）：47.6m
各ギアの最高速
1速：46.7km/h（6500rpm）
2速：80.5km/h（6500rpm）
3速：122.3km/h（6500rpm）
4速：162.5km/h（6500rpm）
5速：193.1km/h（6500rpm）
6速：230.1km/h（6288rpm）
7速：230.1km/h（5080rpm）
8速（公称値）：230.1km/h（4223rpm）
8速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：2067rpm／2362rpm
