オフロードでは向かうところ敵なし

オフロードでは、もはや向かうところ敵なしといったところ。高い最低地上高と、3基のデフロックにローレンジ・ギアを備えた四輪駆動システムによって、到達できない場所は殆どない。特に勾配の急な岩場などでは、その能力がいかんなく発揮される。

ワイドな全幅によって、走れる場所は選ぶかもしれない。それでも、最小回転直径は13.4mと通常のG 63より0.1m小さく、入り組んだ林の中でも取り回しの良さは殆ど変わらない。

メルセデスAMG G 63 AMG 4×4は、従来の基準で評価できるタイプのオフローダーではないだろう。多くの目線を釘付けにするルックスや、ラグジュアリーな内装、高水準な機械品質、前例から実証された耐久性など、他とは一線を画すモデルだと思う。

オフロードでの能力は間違いない。同時に余裕のある道幅なら、アスファルトの上でもエキサイティングな運転に興じれる。先代のG 500 4×4以上にシャシーは磨かれ、操縦性の魅力も増した。

通常のG 63以上の実力を秘め、どんな地形でも無敵にすら感じられる。G 63 4×4でしか得られない優越感に満たされる。

もし食指が動いたのなら、早めにディーラーへ問い合わせた方が良いかもしれない。メルセデスAMGによれば、既に多くの注文が寄せられているとか。G 500 4×4に迫る生産台数になるのではないかと予想されている。

メルセデスAMG G 63 4×4（欧州仕様）のスペック

英国価格：26万473ポンド（約4375万円）
全長：4873mm（標準G 63）
全幅：1931mm（標準G 63）
全高：1969mm（標準G 63）
最高速度：210km/h（リミッター）
0-100km/h加速：5.0秒
燃費：4.8km/L
CO2排出量：456g/km
車両重量：2865kg
パワートレイン：V型8気筒3982ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：585ps/6000rpm
最大トルク：86.5kg-m/2500rpm
ギアボックス：9速オートマティック

※AUOCAR上では上付きの2が記載できないため、省略しています。

画像　スーパー・オフローダー　メルセデスAMG G 63 4x4²　過去の6x6　高性能SUVと比較　全131枚