リチウムイオンバッテリー内部ヒューズの不具合

日産は、2022年12月1日付で、ノート・ニスモS（2018年8月21日～2020年7月28日製造）計4856台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

国土交通省によると、ニスモS仕様（eパワー）のリチウムイオンバッテリ内部ヒューズにおいて、ヒューズの仕様設定が不適切なため、運転の仕方によっては早期に劣化が促進することがある。

そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ヒューズが溶断し警告灯が点灯するとともにモータへの電力供給が停止し走行不能になるおそれがあるという。

改善措置として、全車両、リチウムイオンバッテリ内部ヒューズを対策品に交換する。

市場からの情報によりリコール届出となった。なお34件の不具合が確認されている。

この不具合による事故の発生は確認されていない。

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