2022年のノミネート車両11台

続いて、今回のノミネート車両11台を英国価格順にご紹介したい。2022年に英国編集部で試乗した、トップ10のドライバーズカー+ディフェンディング・チャンピオンという構成だ。例年通り多様な顔ぶれとなっている。

RMLショートホイールベース(英国仕様)

英国価格:162万ポンド(約2億6892万円)
最高出力:485ps/7000rpm

フェラーリ296 GTB(英国仕様)

2022年の英国ベスト・ドライバーズカー(BBDC)選手権 ノミネート車両11台
2022年の英国ベスト・ドライバーズカー(BBDC)選手権 ノミネート車両11台

英国価格:24万1550ポンド(約4009万円)
最高出力:830ps/8000rpm(システム総合)

マクラーレンアルトゥーラ(英国仕様)

英国価格:21万5900ポンド(約3140万円)
最高出力:680ps/7500rpm(システム総合)

アストン マーティンDBX707(英国仕様)

英国価格:19万ポンド(約3154万円)
最高出力:707ps/6000rpm

マセラティMC20(英国仕様)

英国価格:18万7230ポンド(約3108万円)
最高出力:630ps/7500rpm

ポルシェ911 GT3(992型/英国仕様/2021年のBBDC優勝モデル)

英国価格:13万5700ポンド(約2252万円)
最高出力:510ps/8400rpm

ポルシェ718ケイマン GT4 RS(英国仕様)

英国価格:11万3700ポンド(約1887万円)
最高出力:500ps/8400rpm

ケータハム・セブン 420カップ(英国仕様)

英国価格:5万4990ポンド(約912万円)
最高出力:213ps/7600rpm

BMW M240i xドライブ・クーペ(英国仕様)

英国価格:4万5515ポンド(約755万円)
最高出力:373ps/5500-6500rpm

モーガン・スーパー3(英国仕様)

英国価格:4万3165ポンド(約716万円)
最高出力:119ps/6500rpm

トヨタGR86(英国仕様)

英国価格:2万9995ポンド(約497万円)
最高出力:234ps/7000rpm

タイヤ3本のクルマからSUV、レストモッドまで

これまでの33回を振り返っても、34回目の今回は忘れられないような記憶がいくつ
も生まれた。真冬が迫る季節ながら、ノース・ウェールズ地方は天候に恵まれた。ルーフのないクルマも運転する身としてはありがたい。

過去にも1度あったが、タイヤが3本しかないモーガンがノミネートしてもいる。フェラーリのメカニックが用意した特別なガソリンを給油する光景は、例年では見られないものだった。

手前からモーガン・スーパー3とアストン マーティンDBX707
手前からモーガン・スーパー3とアストン マーティンDBX707

英国価格162万ポンド(約2億6892万円)という、桁違いに高いモデルがノミネートしたのも今回が初めて。フロントにエンジンが載っていないモデルが5台も含まれ、車重2t超えのSUVもドライバーズカーとして加わっている。

そして、上位争いはいつも以上に熾烈だった。フェラーリ488 GTBとポルシェ911 R、マクラーレン675LTが優勝を奪い合った、2016年以来かもしれない。だが、今回の方がずっと高レベルだったと思う。

どれだけレベルが高いかというと、少しネタバレになるが、マセラティMC20が下位へ沈むほど。カーボンファイバー製の軽量なタブシャシーに、630psのV6ツインターボをミドシップしたスーパーカーを凌駕したモデルが、7台もあったのだ。

もちろん、優れた素材を集めつつ、マセラティの調理方法が良くなかったわけではない。MC20は間違いなく優秀だ。しかし、シンプルなだけでは今年は不十分だった。

この続きは(2)にて。

記事に関わった人々

  • アンドリュー・フランケル

    Andrew Frankel

    英国編集部シニア・エディター
  • オルガン・コーダル

    Olgun Kordal

    英国編集部フォトグラファー
  • リュク・レーシー

    Luc Lacey

    英国編集部フォトグラファー
  • 中嶋健治

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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