かなりの僅差で決まった2022年の勝者

試乗を終え、マット・プライヤーはひと回り小さいポルシェより「自由度が高く、より楽しい」。と発言。リチャード・レーンは、718ケイマン GT4 RSへ完全には馴染めなかったと感じたようだ。過剰なグリップとアンダーステアが影を落としていた。

反面、アンドリュー・フランケルは「2021年で感じた、最高の充足感を呼び起こすものではありませんでした」。と911 GT3を評価している。ジェームス・ディスデイルは、「1年が過ぎても、魅力が薄れることはありません」。と、逆の感想を抱いていた。

筆者は、911 GT3の四輪操舵システムが叶える公道での高精度な操縦性と、サーキットでの意欲的で懐の深い動的特性を再確認することができうれしかった。ハードコアな718ケイマン GT4 RSは、純粋なドライビング体験の喜びでは及ばなかった。

最後の最後まで、議論は続いた。出色の仕上がりの3台に対し、5名の審査員はそれぞれ異なる評価を与えていた。お互いの得点を突き合わせた時、失望の声と同調する頷きが入り乱れた。明確な勝者は、いなかったといっても良いかもしれない。

毎年のようにBBDC選手権の最後では触れているが、今年もかなりの僅差で決まった。ちょっとした運命のあやで、今回とは違った結果が導かれた可能性もゼロではない。

というわけで、2022年の英国ベスト・ドライバーズカーはポルシェのいずれかか、フェラーリ296 GTBか？　その結果は（7）にて発表させていただこう。

画像　トップ3からベストを選ぶ　フェラーリ296 GTB　ポルシェ718ケイマン GT4 RS　911 GT3　全147枚