先代から大幅に能力を高めた4代目

スマートなルックスの、5代目ランドローバー・レンジローバーが発売されたのはご存知の通り。今回ご紹介するのは、10年近く生産が続いた先代に当たるL405型だが、まったく古びて見えないと思う。

洗練されたスタイリングに心が奪われるほど上質なインテリア、至極快適な走行フィーリングなど、3代目から大幅に能力を高めていた。突出したオフロード性能を備えつつ、優れたオンロード性能を持ち合わせ、他を寄せ付けない仕上がりにあった。

新世代は魅力的だが、すぐに乗れる4代目の中古車という選択肢も悪くない。慎重にクルマの状態を見極める必要はあるかもしれないが。

英国の場合、4代目レンジローバーの初期型では3.0L V6ディーゼルターボ・エンジンに人気が集まった。不満ない動力性能と妥当な燃費性能で、多くのユーザーを満たしてくれた。

4.4LのV8ディーゼルターボは、豪快な加速を披露した。そのかわり、必要な軽油代も大きかった。後期型ではガソリンエンジンかディーゼルエンジンに駆動用モーターを組み合わせた、プラグイン・ハイブリッド（PHEV）も設定されている。

ガソリンとしては、5.0L V8スーパーチャージド・エンジンをラインナップ。スポーツカーを驚かせる速さを発揮したが、オーナーは燃費の悪さとガソリン代に驚いたはず。

オプション全部のせのオートバイオグラフィ

英国仕様のトリムグレードは、ヴォーグがエントリー。熱線入りフロントガラスにフォールディングミラー、オートワイパー、20インチ・アルミホイール、レザーシート、クルーズコントロールなどが標準で備わった。

ダッシュボードには、10.0インチのインフォテインメント用モニターが上下に2面並ぶ。まだ現役で通用しそうな見た目だ。

ヴォーグSEでは、運転支援システムに21インチのアルミホイール、出力825Wのサラウンドシステムなどを獲得。シートには、ヒーターとクーラー機能が内蔵される。

上級グレードがオートバイオグラフィで、内装の仕立ても上質なものへアップグレード。フロントシートにはマッサージ機能が追加され、ビジネスクラス風のリアシート、スライディング・パノラミックルーフも装備される。

別格扱いとなるのが、SVオートバイオグラフィ。オプションリストのすべてが盛り込まれたうえに、1700Wのメリディアン社製サウンドシステム、キルティング・セミアニリン・レザーシート、冷蔵庫、モヘア・フロアマット、格納式テーブルなどが与えられる。

さらにSVオートバイオグラフィ・ダイナミックでは、車高が落とされ走行性能をアップ。よりドライバー重視の設定になっていた。フロントグリルとボディサイドのエアベントも、特別なものとなる。

画像　ランドローバー・レンジローバー　4代目と5代目　ヴェラール／スポーツ／イヴォークも　全121枚