直4の「AMG C 43」ってどう？　メルセデスAMGのCクラス、電動ターボの走りを検証

公開 : 2023.01.08 21:05　　更新 : 2023.01.08 21:10

メルセデスAMG C 43 4マティック　スペック

価格：1116万円（OP込：1150万6000円）
全長：4785mm
全幅：1825mm
全高：1450mm
最高速度：-
0-100km/h加速：4.6秒
燃費（WLTC）：11.1km/L
車両重量：1860kg
エンジン形式：1991cc直4ターボ
使用燃料：ガソリン
最高出力（エンジン）：408ps/6750rpm
最大トルク（エンジン）：51.0kg-m/5000rpm
最高出力（モーター）：14ps（10kW）
最大トルク（モーター）：5.9kg-m
ギアボックス：9速オートマティック
駆動方式：四輪駆動
乗車定員：5名

電動ターボを示すエンブレムをフロントフェンダーに配した。
電動ターボを示すエンブレムをフロントフェンダーに配した。    神村聖

画像　AMGの「43」モデル　Cクラス、新型SL、GLCクーペ【デザイン/内装】　全85枚

記事に関わった人々

  • 執筆

    川島茂夫

    Shigeo Kawashima

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    1956年生まれ。子どものころから航空機を筆頭とした乗り物や機械好き。プラモデルからエンジン模型飛行機へと進み、その延長でスロットレーシングを軸にした交友関係から自動車専門誌業界へ。寄稿していた編集部の勧めもあって大学卒業と同時に自動車評論家として自立。「機械の中に刻み込まれたメッセージの解読こそ自動車評論の醍醐味だ！」と思っている。

  • 撮影

    神村聖

    Satoshi Kamimura

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    1967年生まれ。大阪写真専門学校卒業後、都内のスタジオや個人写真事務所のアシスタントを経て、1994年に独立してフリーランスに。以後、自動車専門誌を中心に活躍中。走るのが大好きで、愛車はトヨタMR2（SW20）/スバル・レヴォーグ2.0GT。趣味はスノーボードと全国のお城を巡る旅をしている。

  • 編集

    徳永徹

    Tetsu Tokunaga

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    1975年生まれ。2013年にCLASSIC & SPORTS CAR日本版創刊号の製作に関わったあと、AUTOCAR JAPAN編集部に加わる。クルマ遊びは、新車購入よりも、格安中古車を手に入れ、パテ盛り、コンパウンド磨きで仕上げるのがモットー。ただし不器用。

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