オートサロンの常連さん　MTGとは

MTG（宮城トヨタグループ）は、その名のとおり宮城県において、トヨタ、レクサス、VW、ダイハツのカーディーラーをはじめ、フォークリフトなどの産業用車両販売に伴う物流ソリューションや、レンタカー／カーリースなど、クルマに関わる事業を幅広く展開している。

東京オートサロンには、2011年から出展している。

現社長の後藤 誠氏が若い頃からカスタマイズが好きで、ディーラーでも対応できる（点検・車検などを問題なくクリアできる）レベルのカスタマイズをディーラーで展開するようになったという。

カスタマイズに関しては、パーツの販売・取付けだけでなく、カスタマイズモデルの中古車販売なども行う。

ランドクルーザーやハイラックスなどのRV系のモデルが多いが、プリウスや86なども手がけている。コンパクト・ミニバンの「シエンタ」では、先代のカスタマイズモデルを2020年の東京オートサロンに出展していた。

今回は、昨年8月にフルモデルチェンジされて人気を集めている、新型シエンタのカスタマイズモデルを出展した形だ。

その名も「MTGシエンタ・クロス2023」。

ディーラーの名のもとで　どうカスタム？

コンセプトは「アウトドアシーンに、ちょっとしたドライブに、“荒れた路面も気にせずラフに使える”家族の一員として愛されるクルマ」を目指している。

なぜ、シエンタか？

シエンタは宮城県にあるトヨタ自動車 東日本の宮城大衡工場で製造されており、メイド in 宮城のシエンタでカスタマイズモデルを、という思いがあったようだ。

ディーラーでも対応できるクルマが前提だから、パワートレインはノーマルのまま。今回は、インテリアもノーマルのままだ。

それでも、TEINとコラボして開発したサスペンション（スプリング）を装着して、車高（最低地上高）を1インチ（約2.5cm）アップ。185/60R16サイズのヨコハマ・ジオランダーG016 X-ATタイヤを、ウェッズのMAD VANCE 06というホイールに履いて、ラフロードでの走行性能を高めている。

エクステリアでは、ボンネットにカーボン調のプロテクションフィルムを貼り、バックアップデザイン製のフェンダーガーニッシュを装着。オリジナルのサイドプロテクションモールとの一体感を見せている。

ルーフにはPIAA製のルーフキャリアとカーメイト製のベースラックを取付け、アウトドアレジャーを楽しむためのアイテムを満載できるのだ。

サイドやリアなどに貼られたデカール類は、純正アクセサリーを流用しているが、なかなか良いセンスでまとめられていた。

画像　宮城トヨタ「クラウン・クロス」「シエンタ・クロス」【アウトドア派に】　全59枚