使い勝手

インフォテインメント

インフォテインメントシステムは装備していないので、採点は見送った。オーディオやナビゲーションが必要なときは、スマートフォンで代用することになる。

そのため、ダッシュボードには携帯デバイス用のホルダーと、落下しないよう支える小さな棚がある。ホルダーのグリップはしっかりしていて、回して横にすることもできる。これははっきりいって、普通車のタッチ画面より操作しやすいくらいだ。すぐ下には、充電用のUSBポートも設置されている。

ベースグレードを除けば、ステアリングホイールにスマートフォンと連携するボタンが設置され、対応アプリをダウンロードすれば、押すだけで音声操作ができるようになる。しかし、音声を大きくしたいなら、別個にスピーカーを用意する必要がある。とはいえ、電源が取れるUSBポートはひとつしかない。

燈火類

LEDヘッドライトは標準装備で、ほかに選択肢はない。ハイ／ローの切り替えはないが、驚くほど明るく、アミのスピードを考えれば十分すぎるほどだ。

ステアリングとペダル

ステアリングホイールは、ほんのわずか右にオフセットしているが、調整機能がないぶん、ドライビングポジションは決めやすい。ペダルは右足で操作しやすい配置で、ワンペダル運転はできない。

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