ブランドを越えても、金利のメリット

もう1つメリットが、買いやすさの提案。

現在、同社のユーザーの50％がファイナンス商品を利用しているという。

ただ、ステランティス内の他のブランドへ乗り換える際は、さまざまな手続き・手数料が発生していたのが現状だ。

今後は、例えばフィアットで低金利のキャンペーンを利用していたとしたら、グループ内の他のブランド店で次のクルマを購入しても、継続してその特別金利を適用できるようにする。

つまり、ステランティス・グループの8つのブランドから、どのクルマを選んだとしても、ストレスなくファイナンス商品を選べるようにするのだという。

こうした取組みによって、ステランティス ジャパンは日本市場での販売台数の増加を目指す。

2022年、同社が抱える乗用車ブランドの販売台数は、合計約3万4000台。首位となったメルセデス・ベンツの約5万2000台にはおよばないが、ブランド別で2位となったフォルクスワーゲンの約3万2000台を凌ぐ数字となる。

今回のアルファ・ロメオ・トナーレを皮切りに、多くの電動車やニューモデルを登場させるであろうステランティス・グループの2023年に期待したい。

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