ベンツで1番売れるSUV　2代目に

メルセデス・ベンツ日本が、中型SUV「GLC」をフルモデルチェンジして受注を開始した。

GLCの前身は、2008年に発表された「GLK」だ。だが、メルセデス・ベンツのネーミング体系の変更により、2015年にフルモデルチェンジされたときに「GLC」へと車名を変える。

したがって、今回発表された新型GLCは2代目。GLKから数えれば3代目となる。

従来型のGLCは、2020年と2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなった。GLKの時代を含めると、これまで全世界で累計260万台を販売している。

ジャーマンスリーの「BMW X3」「アウディQ5」、さらには「ポルシェ・マカン」、そして「レクサスNX」といったモデルがライバルとして挙げられるだろう。

日本でも欧米でも、そんなプレミアム・ミドルサイズSUVのライバルたちと鎬を削りあうことになる新型メルセデス・ベンツGLC。その概要を紹介していこう。

50mm長い全長　サイズ/AMGラインは？

新型GLCのサイズは、全長4720×全幅1890×全高1640mm。ホイールベースは2890mmとなっている。

従来型と比較して、全長は50mm、ホイールベースは15mm延長され、伸びやかでスポーティなシルエットとなった。全幅は従来型と変わらない。

フロントは、標準仕様ではグリル周囲を縁取るクロームトリムとアンダーガード調のワイドなトリムによって、フロントマスクを上質かつスタイリッシュに引き締めている。

AMGライン（撮影車両）では斬新なスターパターングリルを採用。また、グリルと連続したスリムなヘッドライトや、精悍さを増した最新デザインのバンパーがワイド感を強調し、圧倒的な存在感を放つ。

サイドは、ラインやエッジを大幅に削減し、曲線を描く彫刻的な面により陰影を生み出している。スポーティな躍動感を与えているのは、Dピラーに向けて緩やかに上昇するウインドウラインだ。

リアは、力強いフェンダーと水平基調のバンパー、立体感があるスリムな新型リアコンビライトにより、ワイドでシャープな姿に。

バンパーにもクロームのアンダーガード風のデザインを採用するとともに、クロームトリムが左右のエグゾーストエンド（ダミー）と一体化した力強い造形となり、リアエンドに新型GLCだけの個性を与えている。

画像　「新型GLC」のデザイン/内装　じっくり見る【日本発売】　全93枚