快適性/静粛性　★★★★★★★★☆☆

タイヤの扁平率が高く、サスペンションはゆったり走らせるセッティングなので、マルチバンはのんびり走るのに向いたクルマだ。乗り心地は柔らかく、シートは大きく、室内騒音は低めだ。

しかし、ボリュームが大きく、シートは脱着式で、数m単位のスライドが可能な構造だからだろう、反響音が出るのは避けられない。とくにエンジンがかかって、会話を中断し、適度にエキサイティングな走りをするとそうだ。

言っておきたいのは、全般的にこれが洗練されたクルマだということだ。騒音計の数値も、そのことを示している。しかし、ときどきだが、セダンやワゴンでは起きないような音鳴りがして、バンであることを思い起こさせる。

プラス要素としては、オーディオの音環境としてはいいほうのクルマだということ。ロールス・ロイス・ファントムに近いハイファイサウンドだ、というテスターもいたほどだ。

画像　写真で見るフォルクスワーゲン・マルチバンとライバル　全16枚