スペック

レイアウト

X7はBMWのほかのエンジン縦置きモデルと同じく、モジュラープラットフォームのCLARがベース。ツインターボV8は主に駆動力をリアディファレンシャルへ送り、クラッチ式トランスファーボックスが必要に応じてフロントへも分配する。

しかしながら、M60iは通常時には後輪駆動がデフォルト。ディファレンシャルの手動ロック機構は備えていない。

エンジン

駆動方式：フロント縦置き四輪駆動（48V ISG装備）
形式：V型8気筒4395ccツインターボ、ガソリン
ブロック・ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ88.3×89.0mm
圧縮比：10.5:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：530ps/5500～6000rpm
最大トルク：76.5kg－m/1800～4600rpm
エンジン許容回転数：6500rpm
馬力荷重比：204ps/t
トルク荷重比：29.4kg－m/t
エンジン比出力：121ps/L

ボディ/シャシー

全長：5181mm
ホイールベース：3105mm
オーバーハング（前）：904mm
オーバーハング（後）：1172mm

全幅（ミラー含む）：2218mm
全幅（両ドア開き）：3800mm

全高：1835mm
全高（テールゲート開き）：2175mm

足元長さ（1列目）：最大1130mm
足元長さ（2列目）：650～770mm
足元長さ（3列目）：600～720mm
座面～天井（1列目）：最大1090mm
座面～天井（2列目）：980mm
座面～天井（3列目）：900mm

積載容量：300～2120L

構造：アルミ＋スティール、モノコック
車両重量：2600kg（公称値）／－kg（実測値）
抗力係数：0.34
ホイール前／後：9.5Jx22／10.5Jx22
タイヤ前／後：275/40 R22 113Y XL／315/35 ZR22 113Y XL
ピレリPゼロ
スペアタイヤ：なし（ランフラットタイヤ）

変速機

形式：8速AT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
1速：5.50/7.9　
2速：3.52/12.4　
3速：2.20/19.8　
4速：1.72/25.3　
5速：1.30/33.3
6速：1.00/43.5　
7速：0.83/52.1
8速：0.64/67.8　
最終減速比：3.39:1　　　

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：7.3km/L
ツーリング：10.2km/L
動力性能計測時：3.0km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：5.5km/L
中速（郊外）：8.5km/L
高速（高速道路）：9.6km/L
超高速：8.5km/L
混合：8.2km/L

燃料タンク容量：83L
現実的な航続距離：608km
CO2排出量：276g/km

サスペンション

前：ダブルウィッシュボーン／エアスプリング、アクティブスタビライザー
後：マルチリンク／エアスプリング、アクティブスタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.3回転
最小回転直径：12.4m

ブレーキ

前：395mm通気冷却式鋳鉄ディスク
後：345mm通気冷却式鋳鉄ディスク
制御装置：ABS、EBD、ブレーキアシスト
ハンドブレーキ：電動、センターコンソールにスイッチ設置

静粛性

アイドリング：38dBA
全開時（4速）：84dBA
48km/h走行時：56dBA
80km/h走行時：61dBA
113km/h走行時：65dBA

安全装備

ABS／EBD／ACS／DTC／HDC／TPMS／VTD／ESC
Euro N CAP：テスト未実施
乗員保護性能：成人－%／子供－%
歩行者保護性能：－%
安全補助装置性能：－%

発進加速

テスト条件：乾燥路面／気温10℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.7秒
0-40（64）：2.3秒
0-50（80）：3.2秒
0-60（97）：4.2秒
0-70（113）：5.4秒
0-80（129）：6.8秒
0-90（145）：8.4秒
0-100（161）：10.4秒
0-110（177）：12.7秒
0-120（193）：15.3秒
0-130（209）：18.7秒
0-140（225）：22.5秒
0-402m発進加速：12.8秒（到達速度：177.7km/h）
0-1000m発進加速：23.3秒（到達速度：227.1km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
ポルシェ・カイエン・ターボGT（2022年）
テスト条件：乾燥路面／気温18℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.3秒
0-40（64）：1.8秒
0-50（80）：2.4秒
0-60（97）：3.1秒
0-70（113）：4.0秒
0-80（129）：5.0秒
0-90（145）：6.2秒
0-100（161）：7.6秒
0-110（177）：9.1秒
0-120（193）：11.2秒
0-130（209）：13.5秒
0-140（225）：16.2秒
0-402m発進加速：11.4秒（到達速度：195.9km/h）
0-1000m発進加速：21.2秒（到達速度：242.7km/h）

中間加速

20-40mph（32-64km/h）：1.4秒（2速）/2.1秒（3速）/2.9秒（4速）

30-50（48-80）：2.0秒（3速）/2.6秒（4速）/3.6秒（5速）/5.5秒（6速）

40-60（64-97）：2.1秒（3速）/2.6秒（4速）/3.4秒（5速）/4.7秒（6速）/6.7秒（7速）

50-70（80-113）：2.2秒（3速）/2.6秒（4速）/3.5秒（5速）/4.6秒（6速）/5.8秒（7速）/11.0秒（8速）

60-80（97-129）：2.8秒（4速）/3.6秒（5速）/4.7秒（6速）/5.9秒（7速）/9.3秒（8速）

70-90（113-145）：3.0秒（4速）/3.6秒（5速）/4.9秒（6速）/6.3秒（7速）/8.9秒（8速）

80-100（129-161）：3.9秒（5速）/5.1秒（6速）/6.7秒（7速）/9.7秒（8速）

90-110（145-177）：4.3秒（5速）/5.5秒（6速）/7.1秒（7速）

100-120（161-193）：4.9秒（5速）/6.0秒（6速）/7.7秒（7速）

110-130（177-209）：6.2秒（5速）/6.6秒（6速）

制動距離

テスト条件：乾燥路面／気温10℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.5m
50-0マイル/時（64km/h）：23.5m
70-0マイル/時（80km/h）：45.2m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.89秒

ライバルの制動距離

ポルシェ・カイエン・ターボGT（2022年）
テスト条件：乾燥路面／気温18℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.3m
50-0マイル/時（64km/h）：22.5m
70-0マイル/時（80km/h）：44.3m

各ギアの最高速

1速：51.5km/h（6500rpm）
2速：80.5km/h（6500rpm）
3速：128.7km/h（6500rpm）
4速：164.2km/h（6500rpm）
5速：217.3km/h（6500rpm）
6速：249.4km/h（5790rpm）
7速：249.4km/h（4790rpm）
8速（公称値）：250.0km/h（3680rpm）

8速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：1662rpm／1889rpm

画像　写真で見るBMW X7とライバル　全16枚