愛車を前にしての歓談があるのみ

フェラーリ・ブランチの特徴は、特別なプログラムがないことだ。ガーデンに愛車を駐め、開会セレモニーがある以外は参加者同士の歓談がメインとなるのが伝統なのである。

開会セレモニーではFOCJの川崎会長による開催挨拶に続き、今後のクラブイベントのスケジュールが説明された。

続いてブランチのために参加したフェラーリ・ジャパンのフェデリコ・パストレッリ社長からは、オーナーへの謝辞と6月に開かれるフェラーリ・レーシング・デイズの案内がなされた。

参加者は旧知のメンバーと歓談し、同じモデルを所有するオーナーと情報交換して見識を深め、意中のモデルをチェック。ガーデンではクルマを囲んで話に花を咲かせていた。

今年のニュースは、イベント名の由来となる『ブランチ』が復活したことだ。コロナ禍の影響でこの2年はドリンクサービスだけだったが、3年ぶりに復活しBBQやクレープなどがふるまわれた。

ゆったり、まったりとした時間が流れ、オーナー同士の親睦を主とするフェラーリ・ブランチは、スタートした当時と変わらぬ暖かな空気がそのまま受け継がれていた。

画像　新旧140台のフェラーリが集結　伝統のフェラーリ・ブランチ2023　全21枚