ゲーミングPCのような「マフラー」装備

エアロダイナミクスの開発は、英国に本拠地を置くアルピーヌ・レーシングが担当した。X字型のヘッドライト（かつてのラリーカーに使われていたテープにインスパイアされたもの）の下に設けられた隙間は、空気抵抗を減らすためのものだ。

そのほか、カーボンファイバー製のボディキット（市販車ではプラスチック製になる可能性が高い）や、リアスプリッターに組み込まれた2本出しのフェイクマフラーなどがスタイリングに華を添えている。フェイクマフラーは、ハイパワーのゲーミングコンピュータに使用されている冷却ファンを模したものだ。アントニー・ヴィラン氏によると、これはルノーのルカ・デ・メオCEOとの間で交わされたジョークを元にしたもので、「ゲーム世代」にクルマを販売するという意思の反映だという。

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アルピーヌA290は、2024年に欧州と日本で発売される予定だ。

なお、「A290」という車名は新しいネーミング方式に基づくもので、「2」はモデルラインを、後半の「90」は純粋なスポーツモデルではないことを表している。今後はごく一部のモデルにのみ、A110のような「10」という数字が与えられるという。

画像　アルピーヌ初のEVホットハッチ登場【アルピーヌA290ベータ・コンセプトを次期ルノー5と写真で比較】　全24枚