ビッグモーターでおこなわれていた不正車検とは？

2023年3月22日、九州運輸局はビッグモーター熊本浜線店（熊本市中央区）に対し、道路運送車両法の違反が確認されたとして、指定自動車整備業の取り消しと自動車検査員（2名）の解任命令を出した。

「指定自動車整備事業」とは、いわゆる「民間車検場」のことで、規定の検査設備を有するなど一定の要件を満たした場合に地方運輸局長から指定を受けて車検事業をおこなう。運輸支局で現車提示をおこなう必要もない。

国が認める整備工場にはもう1つ「認証工場」があるが、認証工場では分解整備など車検に関わる整備はできる。しかし検査を受けるためには最寄りの運輸支局などに出向く必要がある。

全国のビッグモーターはほぼすべての店舗に「指定工場」が併設されているが、多くの不正が報告されている。

2023年2月には佐賀県唐津市にあるビッグモーター唐津店で保安基準適合証等の交付停止（15日間）、同3月には熊本県熊本市にあるビッグモーター熊本浜線店で「指定取り消し」の処分を受けている。

指定の取り消し＝自社の工場で車検が通せなくなるため熊本浜線店では車検で入庫したクルマは熊本運輸支局に持ち込んで車検を通している状況だ。

国交省九州運輸局のニュースリリースには「違反の概要」として以下のことが記されている。

「検査項目である速度計の誤差の検査を実施していないにもかかわらず58台の車両について、基準に適合しているとして、保安基準適合証を交付した。また、その他、法令違反が確認された」

2021年秋までビッグモーター熊本浜線店で車検を担当していた（現在は退職）整備士の方々に話を聞いた。

手間のかかる作業はしなくていい

ビッグモーター熊本浜線店で車検を担当していた（現在は退職）整備士はこう語る。

「熊本浜線店では車検不正が日常的におこなわれていました。58台どころじゃないですよ。速度計以外も合計すれば軽く1000台は超えるでしょう。それほど車検の不正は普通でした。不正かどうかを知らない無資格の整備スタッフもいたと思います」

「58台は輸入車と4WD車が大半を占めています。速度計の誤差を測る検査はローラーの上に車を乗せて加速し、メーターが40km/hになった時にパッシングなどして知らせる検査です」

「輸入車のスピードメーターを測定しなかった理由は、手間と時間がかかるからです。多くの輸入車がフロントタイヤのセンサーでスピードを測りますが、通常の車検ラインはローラー（ブレーキ測定、スピード測定）が1軸分しかないので4WD車と同じで測れません」

「測れる車両ももちろんあります。しかし、強制的に測定しようとしてローラーに載せて回すと、輸入車特有の敏感なセンサー類が異常を検知（ブレーキ系統やABS異常）して警告が表示され、診断機を繋いで消す作業が増えてしまいます」

「ですから輸入車は当時全て測定していませんでした。診断機が更新されておらず、平成29年式以降の車両は診断できないことも理由の1つです」

なお、正しい測定方法は交通量の少ない広い道路などで検査を受ける輸入車ともう1台とを同時に40km/hで走らせて測りあって誤差を確認するのだという。

しかしこの方法では時間も手間も人員も必要となる。

「時間や手間がかかることは全部『しなくていい』と言われていました。輸入車は車検見積もりも高いんですが、オーナーはお金持ちが多いからあんまりクレームもしてこないんです」

「ただ、『次から来なくなる』だけです。どうせ1回きりの車検だから適当にやっておけ、みたいな。他の店舗も同じだと思いますが、ビッグモーターで車検や車検に関わる整備をした場合、輸入車は全部不正ありと思ってもらっていいかと思います」

4WD車の測定をしない理由は少し異なっている。

「4WD車は指定工場にある測定機器では測れないので、4WD車専用の測定機器を使います。これはもちろん、指定工場に必須の機器なのでうちの工場にもありました。が、4WD用の測定機器は大きくて、重い。移動や設置に時間も手間もかかるから測定しませんでした」

画像　現在の熊本浜線店　「国土交通省九州運輸局指定工場」が【写真で見る】　全2枚