約20年ぶりMGスポーツカー登場

SAIC傘下の自動車ブランドであるMGは、新型EVスポーツカー、サイバースター（Cyberster）を正式発表した。最高出力543psを発生する、世界初の「手頃」な電動コンバーチブルとされている。

MGは英国にルーツを持つスポーツカーブランドで、2005年にMGローバーが倒産した後、中国のSAICが買収して現在に至る。

新型サイバースターは、1995年のMG F以来、八角形のブランドエンブレムを付けた初めてのスポーツカー・コンバーチブルとなる。2024年夏の発売を前に、その実車がロンドンで初公開された。

MGは、サイバースターが世界初の「手頃」なEVコンバーチブルになるとしており、英国価格は最高出力313psの後輪駆動バージョンで5万5000ポンド（約925万円）前後から、最高出力543psの四輪駆動バージョンで6万5000ポンド（約1090万円）前後と見込まれる。

当初はMG TF（MG Fの発展型）の後継車として計画されたが、EVとして大型の駆動用バッテリーを搭載する必要があり、長いホイールベースが必要となった。ボディサイズは未公表だが、サイズ感は全長3.96mのTFよりも全長4.4mのBMW Z4に近くなっている。

車重も明らかではないが、軽量なシングルモーター仕様で約1850kg、ツインモーター仕様では約1985kgになると見込まれる。仕様詳細については7月13日に英国で開幕するグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表される予定だ。

新世代ドライバーに向けたコンバーチブル

サイバースターは電動折りたたみ式ルーフを備えた2シーターのコンバーチブルで、ノーズにエンジンがないことも手伝って、広くゆったりとしたキャビンを持つ。「スケートボード」方式のプラットフォームにより、バッテリーはシャシーに組み込まれている。

内外装デザインは、ロンドンの高級住宅地メリルボーンにあるMGのアドバンスト・デザインスタジオが担当した。高級感のあるインテリアと計器類は昨今のゲームトレンドから影響を受けており、スーパーカーのようなシザードアも特徴的だ。

アドバンスト・デザインスタジオの20人強のスタッフをまとめるデザイン責任者カール・ゴッサム氏は、サイズが大きくなったことを認めながらも、それをうまくまとめ、「新世代のスポーツカードライバーに向けた全く新しいタイプのロードスターを作り上げた」と述べている。

MG英国部門の営業責任者であるガイ・ピグナキス氏は、すでに購入希望者からの問い合わせが「殺到」していると述べ、MGの英国ディーラー（まもなく約150店に上る）も同様に熱意を示しているという。

サイバースターの主な役割は、販売台数を追うことではない、とピグナキス氏は主張する。しかし、英国では年間販売台数が2000台程度になることは「想像できる」という。

ピグナキス氏は、MGにとって成功の要因の1つに優れたコストパフォーマンスを挙げたが、ブランド認知も「重要」な要素だとしている。また、高齢の消費者からの反響は「まったく驚異的」であるという。「MGという名称が持つ興奮と期待感を覚えていて、それに大きな愛着を持っている、大規模で活発な購買層がいることは明らかです」

MGの英国販売はここ数年好調で、2022年には5万1000台以上を販売し、5年前の水準の5倍以上を記録。欧州全域における成長はさらに目を見張るものがあり、2019年の販売台数は1000台を下回ったが、2023年末には12万台に達すると予想されている。

画像　英国ルーツのスポーツカーブランド【MGサイバースターをかつてのMG F/MG TFと写真で比較する】　全32枚