3列シート7人乗り　内装は？

インテリアは、インパネまわりがEQSセダンと似ているが微妙に異なる。

MBUXハイパースクリーン（450にオプション/580に標準）は、3枚の高精細パネル（コクピットディスプレイ、有機ELメディアディスプレイ、助手席・有機ELディスプレイ）とダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うスクリーンで構成される。

センターコンソール前部はダッシュボードにつながり、下側は宙に浮いたような構造。EV専用プラットフォームの採用で従来のようなセンタートンネルが必要ないことを視覚的に示している。

また、フロアからセンターコンソールまでの間隔がEQSセダンよりも大きくなったため、上質なトレーを備えるコンソール下収納スペースも大きくなった。

EQS SUVは、3列シートの乗車定員7名だ。

2列目は40：20：40の3分割可倒式。前後130mmの電動スライド機能を標準装備し、ゆったりしたスペースを確保するほか、バックレストは電動リクライニング機能（前14度／後4度）を備える。

3列目にもシートヒーターを標準装備し、倒せばラゲッジフロアとフラットに。5人乗車時でも最大800L、2列目シートを倒せば最大2100Lというラゲッジスペースを誇る。

航続距離/充電/後輪操舵

EQS SUVは前後にモーターを搭載する、2モーターの四輪駆動となる。システム総合では、「EQS 450 SUV」が最高出力360ps（265kW）、最大トルク81.6kg-m。「EQS 580 SUV」が544ps（400kW）、87.5kg-mを発生する。

航続可能距離は「EQS 450 SUV」が593km、「EQS 580 SUV」が589km。

駆動用のリチウムイオンバッテリーは107.8kWhと大容量で、6.0kW（200V・30A充電の場合）までの交流普通充電と、150kWまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応する。

急速充電の場合、50kWタイプなら10％〜80％までの充電に100分、10％から30分で49％までチャージできる。150kWタイプなら10〜80％まで49分だ。

また、日本仕様の特別な機能として、車外へ電力を供給できる双方向充電を装備した。

4マティックは、トルクシフト機能によって前後のモーター間で駆動トルクを連続可変配分する。前・後輪に必要なトルクを毎分1万回の頻度でチェックし、必要に応じて配分を最適化する。

さらに、最大10度のリアアクスル・ステアリングを標準装備し、5.1mという最小回転半径を実現した。

画像　ベンツ「EQS SUV」「GLS」「EQSセダン」 デザイン/内装【細部まで見る】　全80枚